Sostituzione kit gonfiaggio con ruotino

[Big500]

Capperi ..... Oggi ho scoperto che ... Davanti ho freni a disco ee dietro a Tamburo

Cerco un poco

Spero di non avere sfi ga le auto avute in precedenza non ho mai bucato

Molte cose bisogna (forse) scoprirle prima...misure panda....dischi, tamburi... e compagnia bella...

[Gravere]

Molte cose bisogna (forse) scoprirle prima...misure panda....dischi, tamburi... e compagnia bella...

Le Misure panda... Non ho fatto nessun Test Drive e non potevo sapere quello che andavo incontro ... ( + LA Ka 22 ata del riflesso sul parabrezza )

Per i Tamburi solo la FIAT può mettere in commercio simili amenità senza freni disco... ma è giusto così visto che il Fiat fanno pagasre anche l'aria che respiri nell'abitacolo

[daniele500s]

Tornando alla 500L e al kit di montaggio, il fatto che lo spinotto del kit di una Fiat del 2007 non dialoghi con l'ingresso 12v una Fiat del 2016 non mi entusiasma...

Io ho acquistato una 1.4 T-jet 120 cv usata del 2014 e non avevano il kit di gonfiaggio, in ordine in fiat...... dopo vari solleciti al concessionario oggi mi hanno dato il kit.... sorpresa... lo provo.... e non entra nell'accendisigari 😈😠.. mi spiace non averlo provato davanti a loro per vedere che faccia facevano.
Dubito fortemente l'abbiano ordinato, non può arrivare una cosa che non entra, inoltre nella custodia nera alfa romeo e senza istruzioni..

[glucae]

Io ho acquistato una 1.4 T-jet 120 cv usata del 2014 e non avevano il kit di gonfiaggio, in ordine in fiat...... dopo vari solleciti al concessionario oggi mi hanno dato il kit.... sorpresa... lo provo.... e non entra nell'accendisigari 😈😠.. mi spiace non averlo provato davanti a loro per vedere che faccia facevano.
Dubito fortemente l'abbiano ordinato, non può arrivare una cosa che non entra, inoltre nella custodia nera alfa romeo e senza istruzioni..

Tutto molto deludente.

[superpicasso]

Anch'io sono alla ricerca di un ruotino di scorta x la mia 500L Trekking....
Ho fatto un preventivo in Fiat al costo di 453.51 euro ghiera, martinetto, ruotino di scorta, contenitore, chiave a tubo.
Poi ho chiesto alla Norauto solo il ruotino con pneumatico con le specifiche di Fiat al costo di 260 euro
Alla fine ho ordinato da un gommista un kit completo di tutto a 200 euro, unico neo che non è omologato Fiat, ma non mi importa.
Ho un dubbio inerente il pneumatico, guardando le specifiche che dice Fiat la gomma deve essere un 135/70, invece quello del gommista la gomma è un 125/80 se non ricordo male... Il cerchio è sempre un 16 pollici, perciò non dovrei avere problemi con pinze e dischi. Domanda con questa piccola differenza sul pneumatico, non dovrei avere problemi? Il fornitore dice che è quello specifico x la mia auto, quando arriva farò la prova.... aspetto Vs consigli.
Ho ordinato separatamente in Fiat il contenitore e la ghiera di fissaggio con un costo di 41 euro, perciò sono riuscito a comprare il tutto a poco più di 240 euro con un risparmio notevole.

[Archangel]

Mah, ... io il ruotino dal concessionario l'ho pagato 200 € (originale e con tutti gli accessori), per cui ti consiglierei di provare da qualche altro rivenditore Fiat!

[superpicasso]

Mah, ... io il ruotino dal concessionario l'ho pagato 200 € (originale e con tutti gli accessori), per cui ti consiglierei di provare da qualche altro rivenditore Fiat!

Hai perfettamente ragione.... anch'io volevo il ruotino di scorta al solo costo di 200 euro, ma purtroppo veniva solo fornita con il kit di riparazione la mia 500L Trekking, provenienza Belgio a Km zero.... Purtroppo se vuoi un kit completo questi sono i costi che si va incontro poi dopo...
In compenso comprando una vettura dal mercato parallelo estero, ho risparmiato 5500€ rispetto al concessionario italiano, pazienza....

[Archangel]

Allora, l'anno scorso (+o- a quest'epoca) ho acquistato la mia 500L ed aveva il solo kit di gonfiaggio, successivamente all'acquisto ho richiesto al concessionario se era possibile avere il ruotino completo e originale, che mi ha poi fornito al costo di 200 €.
Per cui credo che anche oggi sia possibile averlo nello stesso modo (io un giro dai rivenditori autorizzati me lo farei;-)

P.s.
La mia auto è una km 0 pagata circa 16000 €

[superpicasso]

Allora, l'anno scorso (+o- a quest'epoca) ho acquistato la mia 500L ed aveva il solo kit di gonfiaggio, successivamente all'acquisto ho richiesto al concessionario se era possibile avere il ruotino completo e originale, che mi ha poi fornito al costo di 200 €.
Per cui credo che anche oggi sia possibile averlo nello stesso modo (io un giro dai rivenditori autorizzati me lo farei;-)

P.s.
La mia auto è una km 0 pagata circa 16000 €

Ho già chiesto a due concessionarie, ma i prezzi sono identici.... Forse comprando dallo stesso concessionario l'auto, poi ritirandoti il tuo forse riesce fare questo gioco, anche se non sono obbligati....
Comunque ritieniti fortunato ad avere trovato il kit completo a quel prezzo.....
Settimana scorsa avevo trovato su subito.it un privato se cedeva il suo ruotino a soli 140 euro, ma purtroppo x soli 10 minuti di ritardo l'aveva già venduto....
Dagli auto demolitori niente....
Bhe dai alla fine sono riuscito a trovarlo spendendo solo 240 euro non originale, l'unica differenza resta solo dalla misura più piccola di 125 mm rispetto i 135 mm di Fiat, non credo che possa cambiare qualcosa...

[Archangel]

No, no, ... il kit di gonfiaggio l'ho tenuto, nel caso dovessi lasciare il ruotino a casa per fare spazio in baule.
Comunque se hai già provato diversi rivenditori, probabilmente avrai ragione tu (e comunque auguriamoci di non averne bisogno;-)