Installazione dash cam (pag 12)

[Slinky]

Buongiorno ragazzi, mi ricollego alla discussione perchè con l'arrivo della 500l nuova vorrei abbinarci una dashcam blackvue 2 canali.

Inizialmente volevo alimentarla dalla batteria esterna in vendita separatamente per la modalità parcheggio, ma dato che l'auto non la userei per più di 35/40 minuti al giorno, non si sarebbe neanche ricaricato del tutto il pacco batterie, risultando inefficace come soluzione.

Quindi scartata la prima soluzione ho pensato di collegare il dispositivo power magic pro al vano fusibili, che mi permetterebbe di alimentare le camere sia ad auto accesa che spenta, in questo caso salvaguardando la batteria dell'auto, perchè l'alimentazione si interromperebbe automaticamente quando il valore della tensione della batteria scende sotto i 12 volt da quello che ho capito.

Secondo voi come soluzione potrebbe andare bene? Il vano fusibili a cui collegare la camera sapete dove ti trova?

Grazie

[Castigamatti]

Io da circa tre mesi h installato una dashcam del tipo comune collegata alla presa dell'accendino. Va benissimo ed inoltre con un pulsante la posso spegnere. Ho preferito questa soluzione "rozza" - il filo a vista è antipatico ma è lunghissimo e lo si può sistemare lungo il perimetro del cruscotto - proprio per non apporre alcuna modifica all'impianto elettrico originale.

[tre king]

Buongiorno ragazzi, mi ricollego alla discussione perchè con l'arrivo della 500l nuova vorrei abbinarci una dashcam blackvue 2 canali.

Inizialmente volevo alimentarla dalla batteria esterna in vendita separatamente per la modalità parcheggio, ma dato che l'auto non la userei per più di 35/40 minuti al giorno, non si sarebbe neanche ricaricato del tutto il pacco batterie, risultando inefficace come soluzione.

Quindi scartata la prima soluzione ho pensato di collegare il dispositivo power magic pro al vano fusibili, che mi permetterebbe di alimentare le camere sia ad auto accesa che spenta, in questo caso salvaguardando la batteria dell'auto, perchè l'alimentazione si interromperebbe automaticamente quando il valore della tensione della batteria scende sotto i 12 volt da quello che ho capito.

Secondo voi come soluzione potrebbe andare bene? Il vano fusibili a cui collegare la camera sapete dove ti trova?

Grazie

Puoi anche prendere corrente dalla plafoniera.... Soluzione pulita, dash che si accende quando si accende la macchina... Io ho fatto così...

[Abarthjnio Tecnicologicus]

Scusate... ma cos'è il rubacorrente?

[Castigamatti]

Eccolo il rubacorrente.
La sequenza esatta é: foto n.2, foto n.1, foto n.3.

[miki8989]

scusa tre king
anche io ho montato la mia 70mai pro prendendo l'alimentazione dalla plafoniera (per ridurre la tensione a 5v ho usato un riduttore cinese sigillato)
il problema è che sulla mia plafoniera ci sono 3 fili (nero - grigio - rosso) ed anche misurando con il tester non sono riuscito a capire quale è il 12v e quale l'accensione delle luci di cortesia.
seguendo i collegamenti ho connesso il nero ed il rosso (che forza!!) mi rimane solo il dubbio che sia corretto...

in ogni caso la cam si spegne dopo circa 20 minuti e si accende all'apertura delle portiere..

ciao

[Paulo]

Se vuoi collegarlo alla scatola portafusibili che si trova in basso a sx lato guida, puoi utilizzare questo https://tinyurl.com/y3vdd47z che ti permette di non modificare nulla dell'impianto elettrico originale e puoi scegliere se collegarla ad un fusibile sottochiave o ad uno sempre alimentato. Io ho fatto così ed è venuto un lavoretto pulito pulito.

[Slinky]

Alla fine sono andato in un negozio della mia città che vende questo marchio di dash cam e che mi ha spiegato un po' di coose, le soluzioni potrebbero essere due: collegamento alla scatola fusibili col dispositivo apposito che regola lo spegnimento o collegamento attraverso la presa obd.
A questo punto aspetto l'arrivo dell'auto e vedo se sia possibile collegare alla presa obd senza che rimanga nulla a vista, penso sia la soluzione migliore e meno invasiva rispetto al collegamento al vano fusibili.

[Paulo]

Guarda che il collegamento che ti ho indicato sopra non è per nulla invasivo perché lo spinotto di collegamento che rimane celato nella scatola portafusibili è dotato di due sedi dove andare ad inserire in parallelo il fusibile che estrai dalla scatola (dunque non si modifica nulla nell'impianto elettrico) e quello a protezione del collegamento alla dash cam, e comprende anche il dispositivo che stacca il collegamento se la tensione scende sotto un certo valore. In più lascia libera la presa OBD.

[Slinky]

In effetti anche in questo modo il lavoro sarebbe pulito, ci penserò una volta arrivata e vista l'auto allora