sto provando a seguire le istruzioni di gilles, maOriginariamente inviata da gilles27
non riesco a vedere le foto
mi sono procurato la chiave a brugola, ho tolto il coperchio, ma non trovo il filtro (sotto il coperchio c'è una specie di cilindro con della "gommapiuma" grigia, ma non vedo viti o altro per aprirlo/toglierlo)
qualcuno di buona volontà mi può dare indicazioni?
grazie
ma mi sembra strano se vedi le foto è cosi semplice trovarlo...riprova a vedere bene... io comunque il filtro lo cambio ogni anno senza lavarlo, per quello che costa conviene cambiarlo...
un consiglio se volete avere il filtro in buone condizioni tutto l'anno, conviene cambiarlo sempre a inizio luglio quando la stagione dei pollini è finita
sempre e solo bicilindrico
500 twinair, gilera gp800, honda transalp
gasato dal 16/10/2012
Oggi ho smontato e rimontato il tutto per la sostituzione del filtro aria abitacolo. Tutto veramente semplice tranne l'inserimento del filtro. Fate attenzione a farlo entrare senza che si pieghi o si accartocci altrimenti la sua utilità viene ridotta. Quello che ho cacciato era ttto accartocciato e nero, tenendo presente che era stato sostituito in un'officina autorizzata abarth...
Grazie Gilles, mi sarà utilissima questa guida!
Scusate il doppio post, ma avevo fretta e mi son dimenticato di chiedere: "qualcuno di Voi può farne una guida in pdf"?
La troverei utile. Rispondetemi anche in caso negativo, così almeno chiedo a papà google come si fa e la farò io!
grazie mi e' stata utile la guida
ah ragazzi ma il filtro e' in cartone? inoltre se si usa uno sgrassatore profumato poi il profumo si sparge per la macchina vero?
Dovrebbe essere così
Lavarlo con dell'acqua e soffiarlo non è proprio l'ideale anche perchè poi il costo non è così eccessivo comunque basta che andate in qualsiasi autoricambi e chiedete: Zaffo 487 oppure della Knecht LA 241
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