Quale aspirazione montate su 595?

[Stancer]

[Giudipeppe.83]

Quindi pesca comunque aria fresca da fuori, ma in alto e non sotto dove entra più acqua e sporco

[simo bu_si]

Io anche ho messo l'intake siliconico perché, purtroppo, sulle euro 6 è davvero schiacciato, strozzato un una maniera assurda (sicuramente il tuo Stancer è meno peggio del nostro un quanto la tua euro 4 risulta meno "strozzata"). Difetti ne ha diversi comunque sia in quanto il tubo dei vapori olio non arrivava bene (e difatti ho chiuso l'entrata nell'intake e fatto lo scarico a terra), sbatte un pochino sul telaio anteriore, e anche come forma è leggermente sballato e per farlo combaciare c'è da prendere un attimino il calendario
Secondo me meglio dell'originale è, l'aria passa in maniera più fluida e con meno intoppi. Quello sicuro.
Ma onestamente se mi capita l'occasione per un'aspirazione alta lo cambio. (anche se mi viene il dubbio x la mappatura se sarebbe il caso da rivedere...)

Montato intake settimana scorsa...
Da buon bergamasco bestemmie a non finire.
Pezzo prodotto da tbf e concordo a pieno con te:
Non combacia una sega, soprattutto il tubo del ricircolo dei vapori dell'olio che, da tanto era sotto stress si è pure rotto sulla giuntura siliconica.
Posso dire la mia?
Soldi buttati.
Già ordinata aspirazione alta pipercross, kit di eliminazione ricircolo vapori e filtro pop off sempre pipercross.
Non vedo l'ora che arrivi il tutto per montare i pezzi e rimappare.

[simo bu_si]

@Stancer Le foto io le ho.
Ma come c*** si fa a caricarle?!?
Scusate l'ignoranza estrema.

[simo bu_si]

Se avete una foto dell'intake, anche smontato magari postate..perché già più di qualcuno ha parlato di questa strozzatura, mi piacerebbe fare un confronto col mio che è del 2009.

Le foto io le ho.
Ma come c*** si fa a caricarle?!?
Scusate l'ignoranza estrema!!!

[Stancer]

Quindi pesca comunque aria fresca da fuori, ma in alto e non sotto dove entra più acqua e sporco

Sì esatto. Naturalmente ci vuole il cofano con la presa d'aria.

[Stancer]

Le foto io le ho.
Ma come c*** si fa a caricarle?!?
Scusate l'ignoranza estrema!!!

Io uso siti di image hosting esterni come tinypic e poi incollo il link

[fabs]

Montato intake settimana scorsa...
Da buon bergamasco bestemmie a non finire.
Pezzo prodotto da tbf e concordo a pieno con te:
Non combacia una sega, soprattutto il tubo del ricircolo dei vapori dell'olio che, da tanto era sotto stress si è pure rotto sulla giuntura siliconica.
Posso dire la mia?
Soldi buttati.
Già ordinata aspirazione alta pipercross, kit di eliminazione ricircolo vapori e filtro pop off sempre pipercross.
Non vedo l'ora che arrivi il tutto per montare i pezzi e rimappare.

Si, non siamo gli unici ad aver sclerato nel montaggio.. Conosco anche altra gente. Purtroppo avevo trovato pochi post inerenti e comunque volevo un cosa "antisgamo ma vedremo perché a me preoccupa un po' il fatto che sbatte al telaio e si logora un po'..
Ah e mi sono dimenticato di dire una cosa importante.. CONTROLLATE SE ALL'INTERNO CI SIA RIMASTA POLVERE O PEZZETTINI DI LAVORAZIONE. Per fortuna abbiamo controllato prima del montaggio perché ho trovato polvere e schegge di alluminio dovuta alla lavorazione (degli ugelli). Controllate bene e soffiate col compressore se mai.


P. S per le foto vai sul tasto messaggio modalità avanzata, dopodiché in alto ti compaiono diverse opzioni per modificare la scrittura, colore messaggio ecc.. Tra cui una "spilletta" grigia che sarebbe aggiungere allegato (tipo come l email) clicchi li e selezioni da dove è quale foto mettere. Carichi e inserisci online

[Stancer]

Montato intake settimana scorsa...
Da buon bergamasco bestemmie a non finire.
Pezzo prodotto da tbf e concordo a pieno con te:
Non combacia una sega, soprattutto il tubo del ricircolo dei vapori dell'olio che, da tanto era sotto stress si è pure rotto sulla giuntura siliconica.
Posso dire la mia?
Soldi buttati.
Già ordinata aspirazione alta pipercross, kit di eliminazione ricircolo vapori e filtro pop off sempre pipercross.
Non vedo l'ora che arrivi il tutto per montare i pezzi e rimappare.

Successo anche a me il guaio col tubo di ricircolo..ma con l'aspirazione alta, non il raccordo dell'intake. Ho risolto sostituendo il tubo di ricircolo con uno più lungo.
Evidentemente è una criticità proprio di quelle parti lì, strano perchè comunque non ci vuole chissacchè per evitare..

[simo bu_si]

Si, non siamo gli unici ad aver sclerato nel montaggio.. Conosco anche altra gente. Purtroppo avevo trovato pochi post inerenti e comunque volevo un cosa "antisgamo ma vedremo perché a me preoccupa un po' il fatto che sbatte al telaio e si logora un po'..
Ah e mi sono dimenticato di dire una cosa importante.. CONTROLLATE SE ALL'INTERNO CI SIA RIMASTA POLVERE O PEZZETTINI DI LAVORAZIONE. Per fortuna abbiamo controllato prima del montaggio perché ho trovato polvere e schegge di alluminio dovuta alla lavorazione (degli ugelli). Controllate bene e soffiate col compressore se mai.


P. S per le foto vai sul tasto messaggio modalità avanzata, dopodiché in alto ti compaiono diverse opzioni per modificare la scrittura, colore messaggio ecc.. Tra cui una "spilletta" grigia che sarebbe aggiungere allegato (tipo come l email) clicchi li e selezioni da dove è quale foto mettere. Carichi e inserisci online

La penso al tuo stesso e identico modo.
Volevo anche io qualcosa di antisgamo.
Ne ho parlato a lungo con il buon @cri92 che può confermarti quanto ero gasatissimo di montare questa modifica, tra l'altro pagata 129€.
Niente da fare, dopo 100 km faccio già un passo indietro e passo all'aspirazione alta.
L'intake siliconico è una modifica che una volta provata secondo me "sa di tutto e sa di niente"...A MIO PARERE...e so che tante persone mi smentiranno ma a me non sembra essere cambiato nulla...
Quando ho cambiato scarico me ne sono accorto.
Quando ho messo il 200 celle idem.
Ma con questo tubo nada, ho una leggera sensazione che prenda meglio giri agli alti ma forse è solo il cosiddetto effetto "placebo".
Mah.
Magari mi sbaglierò.