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Discussione: consumi ABARTH

  1. #501
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    1,799 V-Power..ma adesso il distributore è passato ad Agip ma la 98ron non la voglio..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  2. #502
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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    Only v-power? complimenti

  3. #503
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    ma è vero che scoppietta di più? non riesco a capire il nesso... 100 ottani dovrebbero evitarli gli scoppietti e creare una combustione controllata... o sbaglio?

  4. #504
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Only fino ad ora, però non è che potrò da adesso in poi far benzina in capo al mondo..tutti gli Shell vicino casa son passati al gruppo Eni, e i due Tamoil non han la WR 100..quindi o trovo un distributore Shell ragionevolmente vicino o inizio a usare addittivi..
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  5. #505
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    non mi ispirano molta fiducia quei flaconcini...

  6. #506
    L'avatar di Stancer

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    Non so che fare..con la 98 consuma di più e va di meno, ormai sono abituato alla V-Power e sento la differenza..
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  7. #507
    L'avatar di Scorpiotoss

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     Scorpiotoss non è in linea
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    hai ragione dopo che usi la VP è dura mettere la 95 ron! ma gli additivi non mi ispirano molto,anche perchè mi sembrerebbe di fare la miscela come sull'enduro!
    Kit SS + Koni FSD + Magneti Marelli Trackday RR (no dbk)

  8. #508
    L'avatar di Stancer

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    Quote Originariamente inviata da Scorpiotoss Visualizza il messaggio
    hai ragione dopo che usi la VP è dura mettere la 95 ron! ma gli additivi non mi ispirano molto,anche perchè mi sembrerebbe di fare la miscela come sull'enduro!
    98ron..comunque ho appena chiesto (a Valneo ) e me li ha sconsigliati, le candele rischiano di bruciarsi..o mi rassegno o faccio qualche km in più per rifornire..
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  9. #509
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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    Quote Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991 Visualizza il messaggio
    secondo me dipende dallo strumento. infatti molti utenti ci dicono i lori consumi basandosi sul computer di bordo; invece tu te lo sei calcolato con carta e penna; comunque oggi su 35km media 17km/l anche passando tra i paesi...

    come stiamo con i prezzi? quanto la pagate la benza per curiosità... 1,410€/l all'Agip
    da me 1,44 la ip 95ron e 1,56 la 98ron
    Quote Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991 Visualizza il messaggio
    ma è vero che scoppietta di più? non riesco a capire il nesso... 100 ottani dovrebbero evitarli gli scoppietti e creare una combustione controllata... o sbaglio?
    guarda...io apparte quando l'ho ritirata che ho messo 20lt di v-power....ho sempre e solo messo la 95ron e 2 volte 25€ di ip 98....eppure mi scoppietta 2-3 3-4 4-5 cn il monza e ho 500km circa!! quindi nn penso!!
    Quote Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991 Visualizza il messaggio
    non mi ispirano molta fiducia quei flaconcini...
    idem....se nn usati come si deve...fanno + male al motore che altro
    ABARTH..more power to your senses..

  10. #510
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    Domenica vado in pista, ora sono in riserva e provo a fare un mezzo pieno di V-Power per sentire la differenza
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

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