Aiuto.... morchie marroncine (residui di emulsione) sotto il tappo dell'olio

[Pinkus]

@Pinkus : Si diciamo che l'ho acquistata come auto della domenica, come detto prima ho già un Opel Meriva che uso per la famiglia quindi per forza di cosa non ci farò molti km con l'Abarth...e se ciò significa cambiargli l'olio ogni 2-3-4-5 mila km ahimè lo farò perché sarà quella la percorrenza massima in un anno...è risaputo che il cambio olio va fatto o ogni tot km o una volta all'anno...anche alla Meriva faccio il cambio olio tutti gli anni perché al massimo arrivo a 8-9 mila km...ed ho sempre usato il suo olio specifico GM...Mai avuto problemi in 13 anni...Ragazzi l'Abarth è una macchina particolare e come tale va trattata...poi questo è un mio pensiero, uno poi fa come vuole della sua auto...
@MARCELLO : non per farmi i fatti tuoi, ma quanto costa il Selenia in un negozio fisico al litro?

Beh, Fiat (e penso anche Abarth, che comunque avrà di suo intervalli di manutenzione maggiormente ravvicinati suppongo) "impone" cambio olio annuale se per uso gravoso o utilizzi inferiori ai 10mila km/anno (penso perché si ipotizzi che mediamente sia basso anche il chilometraggio delle singole tratte). Nei casi "normali" va bene un cambio d'olio ogni 2 anni oppure ogni 30mila km, parlo dei benzina Fiat (almeno la 500 1.2 e la 500L T-Jet, le uniche Fiat benzina che ho avuto recentemente). Infatti ho fatto l'ultimo cambio d'olio nell'autunno del 2019, penso che lo rifarò nel prossimo autunno, anche se per quanto mi riguarda il 2020 non passerà certo la storia per il chilometraggio elevato, per ovvi motivi. Peraltro quando accendo l'auto come minimo 25-30km li faccio, diciamo che non sono uno da giro dell'isolato, 1-2km a piedi non fanno male a nessuno, dunque se ho alternative l'auto la lascio in garage

Poi c'è chi è più maniaco della cura dell'auto e ama fare tagliandi più spesso del previsto (non è il tuo caso per la abarth), io ho smesso, tanto durano uguale, con i soldi di un tagliando ci faccio altro di più interessante

PS. per quanto riguarda il Selenia, non Abarth, il KPE o il multipower gas, ma penso siano li come prezzi, il prezzo minore che ho trovato (e comprato) era 15-16 euro/litro, ivato, comprato in latta da 2 litri (mi pare infatti che fosse 32 euro la latta o giù di li). In Fiat lo mettono tranquillamente a 20 euro+iva/litro

[marcello4895]

proprio questa settimana ho tagliandato due Abarth....sempre usato selenia e questa é la vista all interno del tappo
https://i.postimg.cc/gj4Sq69V/P-20201202-095153.jpg
mi sembra bello pulito....e su entrambe all interno del tappo c era un po di schiuma nocciola...appunto emulsione,che non fa assolutamente nulla.

Ma difatti non è un problema legato all’olio che si usa.

[ALBarth]

Ricapitolando: le morchie non sono dovute al Selenia in se ma all'utilizzo che si fa dell'auto...e fino qui ci siamo...per quanto riguarda il chilometraggio per il cambio olio stando a quello che dice Abarth dovrei cambiarlo ogni 2 anni circa...Non lo so...sarò paranoico, sarà che la voglio trattare coi guanti di velluto, però per me un cambio all'anno gli fa solo bene...poi quest'anno e quello passato non fanno testo per le ragioni che sappiamo tutti, ma spero in futuro di poterla usare molto di più cosi arrivo ai fatidici 8-10 mila km annui...

[marcello4895]

Ricapitolando: le morchie non sono dovute al Selenia in se ma all'utilizzo che si fa dell'auto...e fino qui ci siamo...per quanto riguarda il chilometraggio per il cambio olio stando a quello che dice Abarth dovrei cambiarlo ogni 2 anni circa...Non lo so...sarò paranoico, sarà che la voglio trattare coi guanti di velluto, però per me un cambio all'anno gli fa solo bene...poi quest'anno e quello passato non fanno testo per le ragioni che sappiamo tutti, ma spero in futuro di poterla usare molto di più cosi arrivo ai fatidici 8-10 mila km annui...

Il tagliando su Abarth è annuale, basta che tu apra quel libricino che nessuno apre, si chiama libretto di uso e manutenzione detto anche Lum, li dentro c’è scritto tutto, non solo il cambio olio.

[ALBarth]

Si lo so, la mia era una risposta a Pinkus...magari mi sono espresso male...Non ci penso neanche a lasciare dentro l'olio per due anni!

[marcello4895]

per quanto riguarda il chilometraggio per il cambio olio stando a quello che dice Abarth dovrei cambiarlo ogni 2 anni circa...

[ALBarth]

No dai non scherziamo, l'ho scritto anche qualche pagina fa che fin dell'alba dei tempi nella stragrande maggioranza dei casi un'auto si taglianda o ogni tot km o ogni 12 mesi...io mi sono allacciato a quello che ha scritto Pinkus : "Nei casi "normali" va bene un cambio d'olio ogni 2 anni oppure ogni 30mila km, parlo dei benzina Fiat " ...poi magari nella fretta ho letto male, cmq quello che volevo dire in soldoni è che se anche Abarth imponesse un cambio ogni 30 mila o 24 mesi io l'olio me lo cambio sempre e cmq una volta all'anno.

[Pinkus]

Si lo so, la mia era una risposta a Pinkus...magari mi sono espresso male...Non ci penso neanche a lasciare dentro l'olio per due anni!

Beh, neanche io invitavo a lasciare l'olio due anni, perché se è vero che anche per una 500 1.2 fire è previsto il cambio d'olio annuale (al posto dei 2 anni/30mila km) SE si percorrono meno di 10mila km/anno, quindi con uso sporadico, mi sembrerebbe strano che per una Abarth non fosse così, considerando che già l'intervallo di sostituzione "ordinario" mi pare sia a 10mila, non 30mila di una Fiat qualsiasi. Dicevo solo che a volte si eccede con la frequenza dei cambi anche quando non è necessario (e non parlo del caso specifico)

[alex-et3]

In quelle poche vetture dove é ancora previsto cambio olio ogni due anni,in caso di chilometraggio inferiore ai 10000km,si cambia una volta l anno.