il TwinAir è rimappabile?

[nerino123]

Facci sapere i risultati. Tu hai combinato un bel po di cose xo quindi non potremmo fare un confronto con una mappa sull originale . In ogni caso aspettiamo notizie.

[TWINAIR92]

ho provato un bel po di tempo la macchina. allora, con turbina lavorata servono sensori aps GPA perche altrimenti la macchina si spegne, in quanto il sensore non legge bene la pressione dell aria in entrata.
oggi vado a rivedere un attimo i parametri perche a pieno carico ho un AFR molto ricco e devo smagrire leggermente per recuperare in prestazioni e consumi.
quando avro terminato tutto procedero con una rullata per vedere i risultati

[nerino123]

Ma il debimetro originale dell auto non riesce a misurare l aria in ingresso? Cioè già il twinair non ha sensori di pressione assoluta?

[TWINAIR92]

si ma nel mio caso non leggeva bene dato la turbina maggiorata

[nerino123]

Ah ecco.. cmq con AFR molto ricco consumerà quanto un abarth xD

[TWINAIR92]

no non consuma molto, anzi va meglio di prima a consumi ahaha

[nerino123]

Hai risolto?

[TWINAIR92]

si ho rifatto una mappa leggermente piu magra e la macchina ora va molto meglio, se siete intereati a giorni cambiero l intercooler con uno aria/acqua, se volete postero foto dell installazione

[nerino123]

Penso che per una twinair sia inutilissimo un IC aria/acqua... anche con turbina maggiorata e mappa ne basta uno piu grosso e messo frontale... in ogni caso penso sia un cosa bella da fare.. posta le foto xD!

[TWINAIR92]

Penso che per una twinair sia inutilissimo un IC aria/acqua... anche con turbina maggiorata e mappa ne basta uno piu grosso e messo frontale... in ogni caso penso sia un cosa bella da fare.. posta le foto xD!

ho gia avuto un ic frontale, ha un turbolag enorme a causa dei tubi lunghi della mandata e ritorno, quindi provo con quest' altra opzione, vi faro sapere, dovrei averlo in officina entro la prossima settimana