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Discussione: Scoppietti

  1. #981
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    https://www.youtube.com/watch?v=S-L1t0WtRtA

    Ho fatto il video...da fermo, in movimento "lancio in normal" e "lancio in sport". La distorsione sonora nel video sono le petardate

    P.S. Con il sole bello caldo scoppietta meno...ma la sera che l'aria diventa + umida scoppia a volontà. Più rimane grassa e + scoppia.
    500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .

  2. #982
    L'avatar di Andy_

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     Andy_ non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Io ultimamente ho notato che con il oombardone scoppietta spesso e volentieri in riserva mentre quasi mai con il mezzo serbatoio pieno (ho provato anche con la blu super)... boh, un mistero!
    ABARTH 500 - 1.4 T-JET (135CV) - MAGNETI MARELLI SS500R2


  3. #983

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     Angeli500S non è in linea
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    Io ancora ho lo scarico Stock e' un euro 6 e' qualcuno lo tira ma raramente

  4. #984
    L'avatar di Nonancoraabarthista

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     Nonancoraabarthista non è in linea
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    io ho messo il monza con valvola bloccata aperta, la macchina euro sei...quando cominci a tirare scoppia a tutte le cambiate

  5. #985
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Lo stock scoppietta meno ma ce il metodo x farlo scoppiettare di più

  6. #986
    L'avatar di tiry79

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     tiry79 non è in linea
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    Stasera scoppiava che era un piacere! Pure 2 alla volta!

  7. #987

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     Mr.whitee non è in linea
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    la mia con scarico stock nn ha mai scoppiettato , adesso ho montato un inoxcar diretto (tipo bombardone) e scoppia solo tra la seconda e la terza ma solo se tiri tanto la seconda, altrimenti no... è timida la mia ahahaha

  8. #988

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     cip86 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mr.whitee Visualizza il messaggio
    la mia con scarico stock nn ha mai scoppiettato , adesso ho montato un inoxcar diretto (tipo bombardone) e scoppia solo tra la seconda e la terza ma solo se tiri tanto la seconda, altrimenti no... è timida la mia ahahaha
    fa tanto piu rumore ora rispetto allo stock?

  9. #989
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Nn ce bisogno di tirare tanto la marcia x farla scoppiettare...la mia i piu forti li fa tra seconda e terza ma anche tra 3/4 tira dei bei colpetti...quando è bella calda li tira anche tra 1/2!cmq normalmente basta fare una cambiata secca anche solo sui 3500/4000 giri...sarà comunque stato piu fortunato/sfortunato a prendere una di quelle con mappa fatta male...quindi con carburazione più grassa...e nn vi dico come mi diverte sta tamarra...

  10. #990

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     Mr.whitee non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cip86 Visualizza il messaggio
    fa tanto piu rumore ora rispetto allo stock?
    guarda, avevo paura facesse troppo casino invece devo ricredermi, io ho ancora il kat originale ma il rumore è decisamente "umano" è un pò più rumorosa al minimo, viaggiando se la usi tra i 2500/3500 giri senza fare l'asino quasi non ti accorgi della differenza! Io non sopporto le macchine troppo rumorose e così è consigliatissima !

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