500L 0.9 twinair 105cv

[hal9001]

Ciao a tutti!
Sono in procinto di acquistare una 500L Trekking e, il mio dilemma è... Quanto consuma realmente il twinair? Ovviamente mi accontento dei consumi sulla 500L "normale", visto che la trekking è appena stata lanciata; ovviamente quest'ultima consumerà un po' di più visti i giganti pneumatici 225/45 R17
Non mi aspetto medie miracolose ma, anche già sentire 15 km/l mi farebbe felice... L'idea malsana successiva è di montagli un impianto a GPL

Mauro

[Marco1985]

è un ottima idea il gpl!

[hal9001]

Dimenticavo, avevo una Fiat Idea 1.4 16v (95cv) [e stavo sui 14 km/l] e ho una Lancia Musa 1.4 8v GPL [e sto sugli 11 km/l di GPL] :P
Quindi i consumi "alti" non mi spaventano... Solo che trovare qualcuno con la 500L twinair è cosa rara

[mazoku]

Se non hai fretta, forse ti conviene aspettare un po' e vedere se per caso non lanciano il Twinair Natural Power anche sulla 500L.

[Alby500]

Io ho una 500L con i pneumatici 225/45 r17 e 1.4 da 95cv e faccio 14 litro. Calcola che pure la manutenzione costa poco. Mentre per il twinair e gpl costa di più quando devi fare il tagliando. Poi dipende quanto tiri, io per esempio cambio sempre tra i 2000 e 2500 giri per risparmiare.

[Apetta]

anch'io ho una 500L 1.4 da 95cv con impianto gpl zavoli in combinato faccio 11/12 a gpl stando attento. A 120 130 in autostrada 10 /11.

[jaemetal]

Ciao,

non so poi cos'hai scelto...ma nella mia firma trovi il consumo reale medio aggiornato della mia 500 L Twinair..fatto in città con modalità ECO sempre inserita

[Nik079]

Ciao a tutti!
Sono in procinto di acquistare una 500L Trekking e, il mio dilemma è... Quanto consuma realmente il twinair? Ovviamente mi accontento dei consumi sulla 500L "normale", visto che la trekking è appena stata lanciata; ovviamente quest'ultima consumerà un po' di più visti i giganti pneumatici 225/45 R17
Non mi aspetto medie miracolose ma, anche già sentire 15 km/l mi farebbe felice... L'idea malsana successiva è di montagli un impianto a GPL

Mauro

Per la 500L il bicilindrico é totalmente fuoriluogo (a volte sono portato a pensare che abbiano eccedenze da far fuori...come puoi montare un 2 cilindri sulla Mito o peggio sulla 500 L? Mah...)
Prenditi un bel Multijet da 105 o 120cv, appena sufficiente per muovere questo veicolo in scioltezza e abbassando notevolmente i consumi.
Evita altre motorizzazioni (1.4 aspirato in primis!) come anche l'idea di mettere a posteriori il GPL: i motori che nascono giá con questo impianto hanno valvole e sedi valvole rinzorzati. Se invece lo trasformi tu avrai sempre qualche problema di affidabilitá e conseguenti spese di riparazione che vanificheranno il risparmio

[Yoda]

...ma nella mia firma trovi il consumo reale medio aggiornato della mia 500 L Twinair..fatto in città con modalità ECO sempre inserita

Beh, speriamo che con l'uso migliori parecchio visto che dopo 1670 km, avere una media di 12 km/litro scarsi non è proprio ECO

[jaemetal]

Beh, speriamo che con l'uso migliori parecchio visto che dopo 1670 km, avere una media di 12 km/litro scarsi non è proprio ECO

No...lo spero anche io...mi aspettavo almeno di essere sotto il "muro" degli 8 in città... anche se non si può pretendere molto dal consumo cittadino fatto di brevi tratti e continui semafori...in autostrada a 140 fissi il consumo sta sui 6,9/7.1 l/100km
Comunque il twinair è un bel motore...abbastanza adeguato alla macchina sia in città sia fuori porta...risente solo un po'del peso se guidato in montagna col clima acceso...