veicolo da demolire o vendere: come mi devo comportare con l'assicurazione?

[Kapsula]

ciao ragazzi, devo vendere o demolire una vettura...come mi devo comportare con l'assicurazione per recuperare i soldi dei mesi mancanti? grazie

[Marco1985]

vai dello sfasciacarrozze....lui fa la pratica di demolizione....con sto foglio vai all'assicurazione e ti rimborsano i mesi mancanti fino alla scadenza della polizza....

[momoAbarth]

ti fanno la pratica della demolizione, la porti all'assicurazione e loro estinguono l'assicurazione in essere e ti ridanno indietro i soldi escluse le tasse

[Spoiler]

SE la vende mica li recupera i soldi....

[Kapsula]

grazie, la storia è un po' complessa...praticamente ho una GTV che dopo aver riprofilato gli alberi da C&B è successo in disastro: in pochi km si sono lettermente smerigliati e tutto il residuo degl ialberi si è mischiato nell'olio, insomma, motore e alberi da buttare.
Lasciamo perdere, mai più colombo & bariani e, sinceramnete, mai più riprofilati: questo succede quando gli alberi non vengono post-trattati, si consumano letteralmente... s fi ga ha voluto che mi succedesse dopo breve.
Vabbè...

...ora l'auto è in conto vendita dal meccanico e entro il 10 giugno dovrei sbloccarle l'assicuazione e farla partire sulla 500.
Il problema è che la mia compagnia è Zurich ed ha prezzi allucinanti.
volevo passare a Quixa che costa letteralmente la metà, probabilmente però dovrei recuperare i soldi dato che sul contratto ho trovato questa clausola:

Qualora il Contraente chieda la risoluzione anticipata
della polizza con rimborso del premio non goduto, il Contraente
stesso è tenuto a restituire il certificato di
assicurazione, il contrassegno e la carta verde alla
Compagnia, unitamente ad una copia di messa in
conto vendita. La Compagnia restituisce la parte di Premio
non usufruita in ragione di 1/360 del Premio annuo
per giorno di garanzia residua (al netto di imposte e oneri
parafiscali). Il rimborso verrà effettuato alla ricezione di
tutta la documentazione sopra indicata ed è calcolato
dal momento della cessazione del Rischio.

quindi dovrei recuperare i miei soldi, ottenere l'attestato di rischio e cambiare compagnia.
L'auto la lascio in luogo privato senza assicurazione e la vendo così come è in tranquillità.
Speriamo bene...anche perché vorrei sbrigare tutto in tempi brevi, ossia entro l'inizio della seconda sett. di giugno.

[Spoiler]

....ma fammi capire,da quando in qua si lavorano di pezzo le sedi albero (albero motore o alberi a camme ?) e non si rifà il trattamento termico?

[Marco1985]

....ma fammi capire,da quando in qua si lavorano di pezzo le sedi albero (albero motore o alberi a camme ?) e non si rifà il trattamento termico?

han fatto un lavoro con il fondoschiena!!!

[Kapsula]

parlato di persona con il sig. Bariani: il trattamento non e' stato eseguito dato che con le alte temp il rischio piegare c'è eccome! ovviamente per pararsi il fondoschiena non trattano successivamente gli alberi . confermo altre ditte, a sto punto piu serie, che post trattano gli alberi dopo la riprofilatura.

comunque ragazzi consiglio , chi volesse lavorare gli alberi, di prenderli gia profilati!! non trattate i vostri!! anche perchè con i LORO alberi se succedesse qualcosa sono obbligati a rispondere di tutto il danno del montore mentre a me hanno rimborsato solo il lavoro agli alberi

[Marco1985]

io prima del 5ino avevo un golf 3 a cui era stato elaborato il motore con anche profilatura asse a camme...e non ho mai avuto problemi...il preparatore lo aveva portato a fare da persone serie...per quello ti dico che han fatto un lavoro con il cul.....

[Kapsula]

lo so bene...conosco amici che hanno riprofilato sempre da c&b e fino ad ora nessun problema.