Perché 500L metano EURO 5 e 500L gpl EURO 6?

[Nevi]

Buongiorno,
scusate se scrivo in questa sezione ma mi sembrava la più idonea per la mia domanda...

Sto per acquistare una 500L e sto decidendo tra la 0.9 Twin Air a Metano e la 1.4 T-jet a GPL,
volevo capire il motivo per cui la versione a metano è EURO 5 e invece quella a GPL è EURO 6

Poiché la terrò molti anni vorrei acquistare un'auto con un "livello ecologico" elevato...
Grazie

[mazoku]

Molto probabilmente la Fiat deve ancora ottenere l'omologazione Euro 6 per la motorizzazione metano: è normale, anche quella del gpl è arrivata "in ritardo" rispetto a quella degli stessi motori solo benzina. Per quanto riguarda il livello ecologico puoi "fregartene", perché cmq Euro 5 è in regola (credo che le Euro 6 che escono ora siano in anticipo sull'obbligo), ma a prescindere dalla normativa le auto metano bypassano tutte le eventuali restrizioni di mobilità, proprio perché il metano inquina pochissimo rispetto agli altri carburanti.

Personalmente (ma è solo la mia idea), credo che il Twinair 85cv non sia adeguato alla mole della 500L e quindi - oltre a rimetterci in termini di brio alla guida - ci si rimette in termini di risparmio del carburante. Dovessi scegliere io, preferirei il T-jet gpl 120cv, ma è una scelta dettata puramente dai miei gusti in fatto di guida, credo che a livello di risparmio carburante convenga ancora il metano.

[Nevi]

Grazie per la risposta,
in effetti la normativa recita così:
"la norma Euro 6 sarà applicabile a partire dal 1° settembre 2014 per quanto riguarda il rilascio dell'omologazione
e dal 1° settembre 2015 per quanto riguarda l'immatricolazione e la vendita dei nuovi tipi di veicoli."

Quindi presumo che entro qualche mese anche la 500L a metano sarà omologata EURO 6