cambio coreassy td04

[Venom90]

ciao a tutti!, ho da poco cambiato il coreassy avional alla mia td04l sulla mia 500 abarth e mi sono accorto che da quando l'ho cambiata l'auto tende a salire in picco molto piu lentamente e a giri piu alti.. a qualcuno è capitato ? qualcuno sa come posso risolvere e che cosa potrebbe essere?

[alex-et3]

ciao a tutti!, ho da poco cambiato il coreassy avional alla mia td04l sulla mia 500 abarth e mi sono accorto che da quando l'ho cambiata l'auto tende a salire in picco molto piu lentamente e a giri piu alti.. a qualcuno è capitato ? qualcuno sa come posso risolvere e che cosa potrebbe essere?

Quando si scompone una turbina,poi bisogna flussarla,in modo da tarare la wastegate.
Per questo di solito le turbine le si fanno revisionare da professionisti.

[Venom90]

Grazie x la dritta, non mi ero informato su questa cosa, il montaggio della turbina é filato tutto dritto l’unica cosa strana che ho notato alla fine e che l’astina della westgate nel montaggio non andava alla lunghezza tarata in precedenza e l’ho dovuta allungare di quasi mezzo centimetro

[alex-et3]

Grazie x la dritta, non mi ero informato su questa cosa, il montaggio della turbina é filato tutto dritto l’unica cosa strana che ho notato alla fine e che l’astina della westgate nel montaggio non andava alla lunghezza tarata in precedenza e l’ho dovuta allungare di quasi mezzo centimetro

Ecco,infatti è per colpa di quella astina che non va bene l auto