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Discussione: ATTENZIONE! Per i Vespisti.

  1. #1
    L'avatar di Spoiler

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    http://www.taotao.us/index.cfm/scooters/roman50/

    Cosa vi ricorda..?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  2. #2
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  3. #3
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    Ma della LML invece che pensate? Quella indiana ora importata per capirci..a me mica dispiace, tanto personalizzabile e con più motorizzazioni..
    BMW 320d G21 ///M
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  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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    Non è una Vespa...
    Come disse Il signore degli Anelli: "meglio una buona saga che tante cattive sexxx...ecc." .
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  5. #5
    L'avatar di Teo

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    No no original is better! La mia Tina in garage rabbrividisce a vedere sto scempio!

  6. #6
    L'avatar di Stancer

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Non è una Vespa...
    Come disse Il signore degli Anelli: "meglio una buona saga che tante cattive sexxx...ecc." .
    E' vero, ma la LML le ha di fatto commercializzate ufficialmente per 20 anni..onestamente se dovessi prenderla punterei sulla LML..è uguale, costa meno e puoi farla come vuoi..mica come la Vespa (ah sì, ovviamente si parla solo di PX) che ha 4 colori in croce..unico neo della LML è che il 2T è Euro 3, mentre la Vespa Euro 2..per cui su LML conviene il 4T che va di più e consuma meno..
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  7. #7
    L'avatar di pinasco180

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     pinasco180 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 3nr1k0 Visualizza il messaggio
    Ma della LML invece che pensate? Quella indiana ora importata per capirci..a me mica dispiace, tanto personalizzabile e con più motorizzazioni..
    diciamo che è la stessa che prima marchiavano piaggio mentre adesso la vendono con il loro marchio! per me è più Vespa la LML che non la gts o la lx...

  8. #8
    L'avatar di vincdifiore

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     vincdifiore non è in linea
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    Vespa è solo PIAGGIO

  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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    E' una discussione vecchiotta sia a livello di topic che di argomento ma la LML non ha telaio a scocca portante bensì in tubi con sopra una carrozzeria di disegno uguale al PX,poi monta motori anche a 4 tempi,adesso c'è anche col variatore; altra cosa era la Chetak Bajia
    (sempre di fabbricazione indiana) che produceva una vera replica della Vespa TS 125,identica anche nella sostanza (...se così si può dire...).
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