Fiat 500 Giardiniera (1960-1977)

[GianJack]

500 GIARDINIERA

Nonostante i numerosi lati positivi, non si può dire che il cinquino fosse una macchina spaziosa,soprattutto per chi con la macchina doveva lavorare.
Rendere però “station wagon” la 500 non era cosa semplice: il motore posteriore era infatti troppo ingombrante e non lasciava spazio per un bagagliaio. Ma il mitico Giacosa riuscì nell’impresa: fece ruotare il motore di 90 gradi, in modo da farlo stare sotto il piano di carico e allungò il telaio della 500 di poco più di 20 cm.
Risultato? Nel maggio del 1960 viene presentata alla stampa la 500 Giardiniera!

Segni particolari

Esterni: la parte anteriore rimane identica a quella della 500 berlina; la coda offre un buon volume di carico, facilmente accessibile attraverso un grande portellone incernierato sul lato sinistro. Inoltre viene dotata di un ampio tetto apribile per il trasporto di oggetti ingombranti.

Interni: i posti sono 4 ,la panchetta posteriore è ovviamente ribaltabile per aumentare lo spazio disponibile. Scorrono anche i finestrini posteriori!
Curiosità: 500 “Giardiniera” o “Giardinetta”?
Spesso i due simpatici appellativi sono utilizzati come sinonimi ma arrivano da due mondi completamente diversi! Giardiniera infatti deriva dal mondo dei trasporti a cavallo e indica le carrozze scoperte e con i sedili orientati lateralmente che rendevano più facile carico e trasporto
Giardinetta è invece un termine automobilistico..lo si usava a Torino per indicare le prime vetture con fiancate in legno.

[mifrughinella500]

ecco le foto! so che quella nuova non c'entra niente...ma mi è sembrato un paragone d'obbligo!

[Gioioso]

ottima comparazione Mifru!!

[GianJack]

ecco le foto! so che quella nuova non c'entra niente...ma mi è sembrato un paragone d'obbligo!

Dove l'hai trovata?

[LMPA]

ecco le foto! so che quella nuova non c'entra niente...ma mi è sembrato un paragone d'obbligo!

direi ottimo lavoro.....ma scusate il parere personale....ma la nuova 500 in versione Giardino meglio evitarla......è una cosa inguardabile.....sembra un piccolo carro funebre

[Bobby]

Dove l'hai trovata?

Ci sono parecchie proposte per la versione Giardiniera in internet, soprattutto adesso che le è stato dato il disco verde per la produzione.
Secondo me la vedremo il prossimo anno, 4 luglio, secondo compleanno della nuova 500.
Per quanto riguarda la vecchia versione, nonostante una forma "strana" rispetto alla 500 classica, ne sono state vendute circa 330.000 unità.

Ecco alcuni aspetti ipotizzati per la nuova versione:

[newtype]

Gianjack....giardiniera. Era scritto cosi' anche sul libretto di circolazione. Giardinetta è invece la versione autobianchi....quella di fantozzi per intenderci

[GianJack]

Gianjack....giardiniera. Era scritto cosi' anche sul libretto di circolazione. Giardinetta è invece la versione autobianchi....quella di fantozzi per intenderci

Certo certo..la nostra amata si chiama "Giardiniera"..vi scrivevo infatti che molti confondono i due termini e usano l'uno o l'altro un po' a caso! Niente di più errato! Il termine "Giardinetta" infatti è stato usato per primo dal carrozzier Viotti a Torino e indicava solo le vetture con fiancate in legno...

Per chi vuole approfondire...http://www.zarattini.com/viotti/viotti.htm

Per completezza vi dico anche che la produzione della mitica stationwagon 500 dal 1968 si trasferisce a Desio, nello stabilimento dell'Autobianchi, dalla quale nel 1977 esce l'ultima vettura della serie.
Su alcune delle ultime non compare neppure il marchio Fiat!

[->Giù<-]

Se rifacessero la Giardiniera... spero rifacciano anche l'azzurro e quel verde stupendo!!!!! capito quale?

[cia500]

la nuova 500 in versione Giardino meglio evitarla......è una cosa inguardabile.....sembra un piccolo carro funebre

concordo!!! è inguardabile!!