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Discussione: Cigola sullo sconnesso

  1. #1
    L'avatar di Novecento

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    Predefinito Cigola sullo sconnesso

    Ciao ragazzi,
    ho una 1.2 del 2009. Ad oggi la macchina ha quasi 220.000 km, ma da un po' di anni (almeno 4-5) ho un problema che sicuramente qualcuno di voi avrà riscontrato: cigola sullo sconnesso.

    Le ho provate tutte: cambiati ammortizzatori, molle, biellette, barra stabilizzatrice, montanti, tampone motore. Niente, quel maledetto cigolio sullo sconnesso persiste e mi sta facendo diventare pazzo.

    Avete consigli?

    Ci tengo molto al mio cinquino, infatti gli ho fatto un sacco di manutenzione gli anni, ecco la lista:

    TAGLIANDO / MANUTENZIONE Fiat 500 1.2 2007-->

    -cinghia distribuzione---120.000km/5anni
    -filtro aria----60.000km
    -candele---30.000km
    -olio motore+filtro olio---30.000km/1anno

    214800 lavaggio filtro aria, olio e filtro, giro gomme, check ammortizzatori posteriori, check pastiglie, cambio barra stabilizzatrice anteriore
    209000 sostituzione serbatoio GPL
    208500 lavaggio filtro aria
    208000 pneumatici, cablaggio baule, ammortizzatori / molle / montanti anteriori / biellette (settembre 2022)
    205800 revisione iniettori benzina
    201700 revisione piantone sterzo e convergenza anteriore
    201500 guarnizione coppa olio e guarnizione puntinerie
    199680 filtro sportivo
    199600 pastiglie, giro gomme, revisione
    195400 olio, filtro olio, lavaggio motore, ceratec (maggio 2021)
    192000 distribuzione, pompa acqua, frizione, paraolio (2), termostato radiatore
    191000 verniciatura totale compreso cerchi
    190000 olio, filtri
    189000 candele e bobine
    183000 giro gomme
    178000 biellette, tampone motore, revisione
    177000 gomme estive
    176600 dischi e pastiglie
    170370 olio
    163000 pompa benzina
    154400 dischi e pastiglie
    143000 olio, filtri
    130500 olio, filtro, dischi e pastiglie, montanti ammortizzatori ant/post
    121000 olio e filtro
    115000 cinghia distribuzione
    69000 ammortizzatori
    67450 olio, filtro olio, filtro aria, pastiglie, dischi


    Aiutatemi

  2. #2

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     Castigamatti non è in linea
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    Fai controllare i mozzi e i cuscinetti ruote.
    Poi i supporti motore.
    Tini conto che non basta sostituire gli ammortizzatori ma vanno sostituiti in quella operazione altri componenti legati alla loro funzione.
    Indipendentemente da ciò, tieni presente che in un articolo (che avrà almeno cinquanta anni di vita, ma per me sempre attualissimo), il mensile Quattroruote specificava - giustamente - che la "lotta ai rumori" e' basata sulla individuazione precisa della CAUSA. Altrimenti è un po' come giocare alla roulette russa.
    Facci sapere.

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

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      Pinkus ora è in linea
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    Non so se è la stessa cosa, ma ti riporto comunque la mia esperienza: su Panda 4x4 (seconda serie) in uso alla famiglia avevamo da tempo un problema di cigolio allucinante al posteriore, ma roba che si sentiva fuori da decine di metri di distanza, infatti mi accorgevo dell'arrivo a casa da quel rumore caratteristico. L'auto ha relativamente pochi km, ma ha un sacco di anni ed è sempre stata alle intemperie.

    Tentato due volte con grassaggio/grafitaggio del ponte posteriore (roba che peraltro non si fa più, ma è stato un tentativo), risolveva per un tot di settimane, poi di nuovo il rumore. Il meccanico diceva che erano da sostituire i vari silent block al posteriore, ma era un lavoraccio parecchio costoso, particolarmente dal punto di vista della manodopera, più che per i pezzi. Fatto sta che ad un certo punto mio cognato, assieme ad un suo amico meccanico (in pensione), si sono messi li un giorno e hanno tirato giù tutto, sostituiti i vari silent block, e il problema è sparito. Purtroppo non avendo seguito troppo la cosa, non ho idea di cosa e dove sia stato sostituito con esattezza, peraltro può anche essere che il ponte della 4x4 sia anche differente rispetto a quello della versione normale

    Se il tuo è un rumore proveniente dal posteriore, vale al pena darci un'occhiata, per quanto siano vettura parzialmente diverse (anche se hanno molto in comune)
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  4. #4
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    I bracci anteriori li hai cambiati?ci sono boccole e silentblock che possono dare origine a cigolii...

  5. #5
    L'avatar di Novecento

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    Ciao Alex, si, cambiati!
    Grazie a tutti per i consigli, prover� a inoltrarli al mio meccanico... Speriamo bene
    Ultima modifica di marcello4895; 05/09/2023 a 16:07:57

  6. #6
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Una curiosità,ma sto meccanico non capisce da dove viene sto rumore???perché l unica é sentire l auto...

  7. #7
    L'avatar di Novecento

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    Ciao a tutti!
    Vi aggiorno: problema risolto!
    Il rumore è sparito con la sostituzione del ponte posteriore.

    A livello di guida ora la sento stabile, come se il posteriore ora seguisse perfettamente le traiettorie di guida.

  8. #8
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Novecento Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti!
    Vi aggiorno: problema risolto!
    Il rumore è sparito con la sostituzione del ponte posteriore.

    A livello di guida ora la sento stabile, come se il posteriore ora seguisse perfettamente le traiettorie di guida.
    ma non si riusciva a capire subito che il rumore veniva da dietro,evitando di intervenire inutilmente sull assale annteriore?

  9. #9
    L'avatar di Novecento

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     Novecento non è in linea
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    Era parzialmente rumoroso anche l'anteriore.

    Comunque sono arrivato a 222.222Km!

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