Problema al motore Fiat 500 0.9 Twinair Turbo 2011

[Elvis2203]

Ciao a tutti, ho appena comprato una 500 0.9 Twinair Turbo Benzina 63kw del 2011. Il ragazzo da cui l’ho comprata mi ha detto che era fuori fase il motore e che non si accendeva, mi sono collegato alla centralina e mi dava diagnosi anticarbonizzazione candela - errore di collegamento meccanico p1524-79, la carico sul carroattrezzi, la porto a casa e cambio candele, bobine, batteria ed olio nuovo 5w40, la macchina si accende ma praticamente è come se non tenesse il minimo, mi dà errore pressione olio insufficiente sul quadro, aumenta e diminuisce i giri da sola. Decido di provare a cambiare olio e metto su il 0w30 selenia apposito per motori twinair ma niente, stavolta non si accende proprio. Consigli su cosa potrebbe essere? Catena di distribuzione? Turbina?? Vi ringrazio in anticipo per l’aiuto

[alex-et3]

Ciao a tutti, ho appena comprato una 500 0.9 Twinair Turbo Benzina 63kw del 2011. Il ragazzo da cui l’ho comprata mi ha detto che era fuori fase il motore e che non si accendeva, mi sono collegato alla centralina e mi dava diagnosi anticarbonizzazione candela - errore di collegamento meccanico p1524-79, la carico sul carroattrezzi, la porto a casa e cambio candele, bobine, batteria ed olio nuovo 5w40, la macchina si accende ma praticamente è come se non tenesse il minimo, mi dà errore pressione olio insufficiente sul quadro, aumenta e diminuisce i giri da sola. Decido di provare a cambiare olio e metto su il 0w30 selenia apposito per motori twinair ma niente, stavolta non si accende proprio. Consigli su cosa potrebbe essere? Catena di distribuzione? Turbina?? Vi ringrazio in anticipo per l’aiuto

se la fase é a posto,molto probabilmente é il modulo uniair da cambiare.
Pressione olio insufficiente é logico che lo segna....non tiene il minimo.

[Elvis2203]

Ciao Alex ti ringrazio veramente tanto per il tuo aiuto, ma secondo te perché cambiando tipo di olio non si accende più? Col 5w40 mi si accendeva la macchina, borbottava ma girava, con lo 0w30 non si accende proprio. Oggi ho provato a far girare il motore senza candele per far andare in pressione l’olio, mentre giravo la spia dell’olio si è spenta, ma al giro dopo si riaccendeva, come se non riuscisse a tenere la pressione dell’olio. Dici che è probabilmente il modulo?

[alex-et3]

Quando non parte e prende quell errore,di solito é il modulo.
Ora non parte piu perché si sarà scaricato il modulo e quindi non apre le valvole di aspirazione.
Poi per carità,questa é la massima diagnosi che posso fare a distanza....però moduli ne ho cambiati molti....e il difetto é quello spesso