Fiat 500 da salvare - consigli e parere su proposta d'acquisto

[jordyvts]

Buonasera ragazzi,
ho la possibilità di acquistare questa 500 1.2 con 160.000km con i seguenti danni di carrozzeria (oltre frizione da rifare):





Secondo voi, quanto potrebbe essere la somma giusta per la quale varrebbe la pena prenderla?
E, soprattutto, sempre secondo voi.. quanto potrebbe costare il "restauro"?
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi aiuteranno nella decisione!

[Pinkus]

Non darei più di 1500 euro, così ad occhio.

Oltre la frizione (poca roba in realtà, il kit costa una fesseria), ipotizzo che ci saranno da fare anche gli ammortizzatori e rivedere un po' di componenti relativi alle sospensioni, che avranno preso un po' di lasco (silent block, testine, ...)
Il motore di per se è robusto e non notoriamente problematico, con un minimo di manutenzione, però un'occhiatina e un bel tagliando ci sta. Distribuzione ok?

Poi c'è la carrozzeria, da capire se il danno è solo esteriore, o c'è altro. Non ho idea del costo dei pezzi (non penso tanto se di demolizione) e verniciatura. Mi farei assistere da chi ne sa per un'indagine approfondita

Poi vabbè, solitamente a quei chilometraggi sulle fiat vengono fuori varie magagnette secondarie, tipo cigolii e rumori vari, ma da considerare anche alla luce dello stato complessivo del veicolo

[Andry720]

Io non andrei mai a impelagarmi in una rogna simile... Se poi lo fai per passione è un altro discorso... Certo che vista così sta proprio male.... E non è detto che i danni siano solo quelli visibili...

[Comune]

concordo con tutti.....
Quanto vale?bella domanda....dalla quotazione ufficiale devi togliere tutti i danni compresi quelli meccanici...
la macchina non è solo carrozzeria...ma anche meccanica e se il motore può ancora andare(ma già con quei km è oltre la sua vita media)c'è frizione,bracci oscillanti sospensione,ammortizzatori,pasticche e dischi,ecc...
Ad occhio e croce ci sono almeno 1000 di danni esterni(dico almeno perché li dipende se metti pezzi nuovi originali,o di concorrenza,o usati oppure dipende da cosa salvi)e poi ALMENO altri 1000 fra bracci oscillanti,ammortizzatori,dischi e pasticche...(ed anche per la meccanica dipende se prendi roba originale,concorrenza o usata)...
se il tuo budget complessivo è basso e riesci con 3/3500 a fare tutto e metterla in strada(acquisto compreso)potrebbe valerne la pena....

[tiry79]

Io non la comprerei mai e poi mai!

[Alby500sTO]

Lascia perdere che è meglio

[giovans64]

Di che anno è la macchina?

[momoAbarth]

rischi di prendere una fregatura e spenderci troppo

[shake1986]

già la macchina usata di per se può dare tanti problemi in base a come è stata usata
in piu ci aggiungiamo che è incidentata...
se poi metti a posto i problemi di carrozzeria e ne saltano fuori altri al motore o parti meccaniche?
secondo me lascia perdere..

[Spoiler]

concordo con tutti.....
Quanto vale?bella domanda....dalla quotazione ufficiale devi togliere tutti i danni compresi quelli meccanici...
la macchina non è solo carrozzeria...ma anche meccanica e se il motore può ancora andare(ma già con quei km è oltre la sua vita media)c'è frizione,bracci oscillanti sospensione,ammortizzatori,pasticche e dischi,ecc...
Ad occhio e croce ci sono almeno 1000 di danni esterni(dico almeno perché li dipende se metti pezzi nuovi originali,o di concorrenza,o usati oppure dipende da cosa salvi)e poi ALMENO altri 1000 fra bracci oscillanti,ammortizzatori,dischi e pasticche...(ed anche per la meccanica dipende se prendi roba originale,concorrenza o usata)...
se il tuo budget complessivo è basso e riesci con 3/3500 a fare tutto e metterla in strada(acquisto compreso)potrebbe valerne la pena....

A quella cifra (4000 €) son tentato (solo tentato) di vendergli la mia, seppur con l'airbag rigonfio alla fine ha un auto con meno di 90.000 km., impianto a gpl e tanti accessori... Non so...