Problema autolivellamento Bi-Xeno

[Andrew_595]

Ciao a tutti,
Ho dato un'occhiata alle varie discussioni in merito all'autolivellamento dei Bi-Xeno di serie abarth. Ieri ho montato il nuovo assetto B14-PSS solo che adesso quando girò la chiave per accendere il quadro i fari fanno un rumore strano e non si mettono più a livello puntando praticamente a terra. Cosa può essere successo? So che ci sono 2 sensori uno sul ponte posteriore e l'altro sull'anteriore SX, si possono tarare da OBD o sono rotti? Visto che i fari fanno un rumore strano e non si livellano per niente rimanendo puntati a terra.

Grazie a tutti in anticipo e buona giornata.

[Francesco2293]

Seguo con interesse...
Credo comunque che si debba intervenire sulla centralina per "regolare" i sensori...

[lele16v]

Il sensore è uno solo ed è sul ponte posteriore.. Probabilmente ti hanno rotto il pezzo di plastica che fa da segnalatore quando hanno smontato il ponte posteriore.. Diciamo che al 99% lo rompono tutti perche non lo vedono o manco lo sanno..

[Francesco2293]

@lele16v ma in qualsiasi caso, se quel sensore è a posto e OK, funziona? Non ha bisogno di essere reimpostato qualche parametro?
Per capirci, se montassi un assetto qualsiasi diverso dal mio (B14, B12, Koni FSD...), la regolazione dei fari sarebbe indipendente dal tipo di assetto, l'importante è che il sensore non sia rotto e che sia posizionato bene, giusto??? :P

[Andrew_595]

Quindi praticamente hanno rotto il sensore? perche a me fa un rumore come quando si tarano i fari, il problema è che non si alzano e poi si livellano come prima ora fanno un rumore strano e rimancono puntati a terra io pensavo fosse solo il sensore da tarare. @lele16v quello anteriore SX che sensore è solo di imbardata? quello sul ponte posteriore da quello che so è per tutti e due rogolazione fari e imbardata.

[lele16v]

Se quel sensore è a posto deve funzionare.. Se non funziona il problema è sul sensore..non c'è da calibrare nulla.. È un'asta verde collegata al ponte e ad un connettore (diciamo che funziona un po come il galleggiante del serbatoio benzina).. Legge la posizione del ponte e ne adegua il fascio luminoso.. Non fa altro.. Quel sensore li a quanto ne sappia io fa solo regolazione fari, tant'è che su quelle non dotate di xeno non esiste quell'asta li.
Adesso che hai quell'assetto li è come se avessi caricato un po di casse d'acqua dietro, il muso tendenzialmente si alza e lui corregge abbassandolo.. Ovviamente con sensore funzionante..
Prova ad abbassarti dietro e vedi se è collegato correttamente (magari si sono scordati di collegarlo e non è rotto)

[Max_L]

Ciao a tutti,
Ho dato un'occhiata alle varie discussioni in merito all'autolivellamento dei Bi-Xeno di serie abarth. Ieri ho montato il nuovo assetto B14-PSS solo che adesso quando girò la chiave per accendere il quadro i fari fanno un rumore strano e non si mettono più a livello puntando praticamente a terra. Cosa può essere successo? So che ci sono 2 sensori uno sul ponte posteriore e l'altro sull'anteriore SX, si possono tarare da OBD o sono rotti? Visto che i fari fanno un rumore strano e non si livellano per niente rimanendo puntati a terra.

Grazie a tutti in anticipo e buona giornata.

Si tarano da OBD c'è una discussione in merito! Se non la trovi dimmi che ti posto il tutto...ho avuto e ho tutt'ora il tuo stesso problema "aggravato" dal fatto che ho montato il TFT a cui non riesco a rinunciare

[Max_L]

Ciao a tutti,
Ho dato un'occhiata alle varie discussioni in merito all'autolivellamento dei Bi-Xeno di serie abarth. Ieri ho montato il nuovo assetto B14-PSS solo che adesso quando girò la chiave per accendere il quadro i fari fanno un rumore strano e non si mettono più a livello puntando praticamente a terra. Cosa può essere successo? So che ci sono 2 sensori uno sul ponte posteriore e l'altro sull'anteriore SX, si possono tarare da OBD o sono rotti? Visto che i fari fanno un rumore strano e non si livellano per niente rimanendo puntati a terra.

Grazie a tutti in anticipo e buona giornata.

Si tarano da OBD c'è una discussione in merito! Se non la trovi dimmi che ti posto il tutto...ho avuto e ho tutt'ora il tuo stesso problema "aggravato" dal fatto che ho montato il TFT a cui non riesco a rinunciare

[Max_L]

Che palle quando fa il doppio invio messaggistica...scusate!

[Andrew_595]

Grazie @lele16v Oggi mi sono messo sotto la macchina ed ho controllato il sensore è collegato bene, quindi, credo che l'unica cosa ora sia controllare da OBD non capisco però il perchè non si tarano.. fanno solo un leggero movimento e basta e poi rimangono puntati a terra.

Grazie @Max_L potresti postarmi la discussione io non sono riuscito a trovarla, tu hai il mio stesso problema non sei riuscito a sistemarlo da OBD? che problema hai con il TFT?