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Discussione: montaggio nuovi tubi freno su 1.2?

  1. #1
    L'avatar di *SaRy*

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    Predefinito montaggio nuovi tubi freno su 1.2?

    chiedo aiuto a qualcuno che ne capisce più di me
    nella discussione che avevo postato in merito al fatto che mi frenava poco la macchina (risolto con sostituzione pastiglie), campyros aveva suggerito di cambiare i tubi freno.
    Qualcuno mi spiega in parole semplici in cosa consiste la modifica, come orientarmi nel mercato di questo tipo di accessori, quanto mi costa la modifica, vantaggi, svantaggi e soprattutto se decade la garanzia della macchina?
    ricordo che ho un 1.2, quindi dischi davanti e tamburi dietro, vorrei anche capire se questi tubi servono per entrambi i tipi di freno o solo per i dischi...
    grazie a chiunque vorrà chiarirmi le idee!


  2. #2
    L'avatar di Fabietto

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    allora i tubi freno sono dei freni alternativi a quelli di serie, di solito piu' potenti e con caratteristiche frenanti migliori.
    sono tutti prodotto omologati e legalizzati, quindi non dovrebbero crearti problemi con la garanzia.
    Si parla di aziende famose come Brembo, Goodridge, Corteco, etc etc...
    giusto per farti un'idea, ecco un esempio preso dal sito abarthisti: http://www.abarthisti.it/tubi-freno-goodridge/
    Se hai bisogno di altre info chiedi pure.

  3. #3
    L'avatar di *SaRy*

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    i tubi della discussione che mi hai linkato sono specifici per abarth? ne devo cercare di giusti per il mio 1.2 sfiguz? che caratteristiche devono avere?
    per me ora c'è taaaaaaaanta nebbia


  4. #4
    L'avatar di Manuel

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    Quote Originariamente inviata da *SaRy* Visualizza il messaggio
    i tubi della discussione che mi hai linkato sono specifici per abarth? ne devo cercare di giusti per il mio 1.2 sfiguz? che caratteristiche devono avere?
    per me ora c'è taaaaaaaanta nebbia

    Bravissima Sary, ottima discussione, l'avrei aperta io se non l'avessi fatto tu!
    Anche io voglio assolutamente metterli perchè nelle frenate d'emergenza il pedale del freno mi arriva quasi a fine corsa (e non possono essere le pastiglie perchè ho solo 11000 km).
    Ho chiesto consiglio a cinquino.abarth in questa discussione, ma non ho ancora capito se le misure dei tubi freno dell'abarth siano le stesse delle nostre 1.2...
    C'è qualcuno che ci indirizzi sul prodotto giusto?

  5. #5
    L'avatar di Fabietto

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    i tubi della discussione che mi hai linkato sono specifici per abarth? ne devo cercare di giusti per il mio 1.2 sfiguz? che caratteristiche devono avere?
    per me ora c'è taaaaaaaanta nebbia
    si, cmq se cerchi sui siti dei produttori (brembo per esempio) o su qualche shop ufficiale di accessori auto dovresti trovare molte cose.
    chiedi anche al tuo meccanico nel caso, dovrebbe saperti consigliare al meglio...
    ah giusto per info ho trovato questo nel forum:
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...ubi-freno.html

  6. #6
    L'avatar di *SaRy*

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    discussione del 2007, la mia macchina è fine 2008.


  7. #7
    L'avatar di Mena46

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    il fatto dei tubi in treccia metallica non varia la potenza frenante ma fa si che in caso di molteplici e potenti staccate con l'aumento della pressione all'interno non ci sia una dilatazione.
    Solitamente questa modifica serve se uno va in pista o stacca forte o per fare il figo al bar (come per le moto)

  8. #8
    L'avatar di Fabietto

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    Quote Originariamente inviata da Manu3! Visualizza il messaggio
    ma non ho ancora capito se le misure dei tubi freno dell'abarth siano le stesse delle nostre 1.2...
    il sistema frenante dell' abarth e' un po' diverso dalle 500 normali, anche perche' un'abarth ha CV in piu' e il sistema frenate deve sopportare sollecitazioni meccaniche diverse...

  9. #9
    L'avatar di Manuel

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    Quote Originariamente inviata da *SaRy* Visualizza il messaggio
    discussione del 2007, la mia macchina è fine 2008.
    ...e la mia di inizio 2009

  10. #10
    L'avatar di *SaRy*

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    quando manu ha chiesto a cinquini.abarth se montano sul 1.2 (nella discussione che ha linkato sui frentubo), cinquino ha risposto che "bisogna vedere le lunghezze dei tubi anteriori".
    Io non ho questo dato, qualcuno sa come ottenerlo? e cmq, la lunghezza è l'unica variabile da considerare?


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