Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Cosa succede se ci metti olio 5w invece di 0W in una 500 Hybrid?
Olio 500 Hybrid
Cosa succede se ci metti olio 5w invece di 0W in una 500 Hybrid?
E perché lo vorresti cambiare ? Che vantaggi speri di ottenere ?
No , è questione che un benzinaio ha detto che va bene uguale per fare un rabocco
dipende quale 0w metti... tieni conto che i valori di omologazione sae non sono valori esatti ma range, ad es un 5w può essere vicino a uno 0w o ad un 10w e così via... è molto complesso, bisogna guardare le basi, i pacchetti di additivi ecc, e poi in relazione al tipo di motore, e rispettare rigidamente le norme Acea... comunque in generale passare ad uno 0w in linea teorica migliora la lubrificazione a motore freddo, specie negli avviamenti, e d'altra parte si perde qualcosa in viscosità generale su tutto il range, l'olio è un po' più fine e meno "robusto" magari a lungo termine... cerca i canali tecnici su yt, tipo la taberna del motor, e guarda tanti video fino a capirci bene qualcosa, poi scegli stando nelle specifiche richieste
Io piuttosto che a un benzinaio pasticcione ( se fa così con tutti meglio farci solo benzina..) darei retta al costruttore che forse ne sa di più sulla vettura.
A volte non capisco. Trenta anni fa acquistavi la macchina ed eri libero di mettere l'olio che volevi perchè le prescrizioni erano veramente poche.
Ora che le Case dopo svariate prove impongono l'uso di un determinato prodotto, ci poniamo certi dubbi...........
è anche vero, e sbagliare è facile, però qualche ragione ci sarebbe anche, partendo dal fatto che le case spesso indicano un olio in base a criteri non necessariamente ottimali come accordi economici o focalizzandosi su risparmio carburante/emissioni/omologazioni... penso anche che una volta le macchine duravano molto meno di oggi e in quei pochi anni di vita gli oli cambiavano poco, oggi la tecnologia dei lubrificanti cambia di più e quello che la casa indicava sul mio libretto di 15 anni fa non è necessariamente più il migliore olio usabile oggi per il mio motore... il problema sta nel fatto che per cambiare migliorando serve molta competenza specifica, mentre sbagliare facendo danni è molto più facile, quindi nel dubbio meglio restare su quanto indicato (che magari non è il massimo ma non fa casini)
quello che la casa indicava sul mio libretto di 15 anni fa non è necessariamente più il migliore olio usabile oggi per il mio motore... il
Parliamo di una 500 Hybrid di nuova generazione....
si era un discorso generale, comunque non credo si possa dire che le case prescrivano il miglior olio in assoluto per un dato motore, scelgono semplicemente tra quello che è nel catalogo loro o del fornitore con cui hanno accordi, e non sempre come sceglierebbe il cliente (che ad es potrebbe preferire più protezione a costo di un leggero incremento nei consumi)... resta che o si sa molto bene cosa si fa o è meglio restare sull'indicato
Cmq con un 5w , non ho problemi eh, era solo un mio dubbio venuto dopo
Permessi di invio
Rispondi quotando