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Discussione: Spia "FAR CONTROLLARE MOTORE"

  1. #1
    L'avatar di dani2582

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    Predefinito Spia "FAR CONTROLLARE MOTORE"

    Scusate se apro una nuova discussione...ho una 1.3 mjt del 2007 con 80.000 klm e oggi per la prima volta mentre andavo in autostrada a 90 km/h mi si è accesa la spia del motore....la macchina non mi dava nessun problema nè di accellerazione nè in ripresa di alcun tipo e neanche vibrazioni strane al motore....ho provato a fermarmi 2 volte spegnere il motore e riaccenderlo lentamente facendo spegnere tutte le spie ma niente....riappare la spia.....secondo voi che può essere ???? non ho mai fatto l'aggiornamento centralina.....però ripeto la macchina va benissimo perchè si è accesa...grazie per le risposte!!!
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  2. #2
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    cosa può esssere....mmm ci penso un po....cmq devi portarla in officina il prima possibile...poco ma sicuro

  3. #3
    L'avatar di dani2582

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    cosa può esssere....mmm ci penso un po....cmq devi portarla in officina il prima possibile...poco ma sicuro
    ma guarda un pò faffo èèèèèèèèè
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  4. #4
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    ma guarda un pò faffo èèèèèèèèè
    vedo sul libretto che dice in questi casi

  5. #5
    L'avatar di dani2582

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    vedo sul libretto che dice in questi casi
    l'ho visto anchio ...volevo sapere se è successo a qualcunaltro e come ha risolto!!!!!
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  6. #6
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    AVARIA SISTEMA
    EOBD/INIEZIONE
    (giallo ambra)
    In condizioni normali, ruotando la
    chiave di avviamento in posizione MAR,
    la spia si accende, ma deve spegnersi subito
    dopo che il motore viene avviato.
    La spia che rimane accesa o si accende durante
    la marcia segnala un non perfetto
    funzionamento dell’impianto di iniezione;
    in particolare la spia che si accende in modalità
    fissa segnala un malfunzionamento
    nel sistema di alimentazione/accensione
    che potrebbe provocare elevate emissioni
    allo scarico, possibile perdita di prestazioni,
    cattiva guidabilità e consumi elevati.
    Su alcune versioni il display visualizza il
    messaggio dedicato.
    In queste condizioni si può proseguire la
    marcia evitando però di richiedere sforzi
    gravosi al motore o forti velocità. L’uso
    prolungato della vettura con spia accesa
    fissa può causare danni, rivolgersi il più
    presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
    La spia si spegne se il malfunzionamento
    scompare, ma il sistema memorizza comunque
    la segnalazione.


    RISOLVI portandola alla fiat c'è poco da fare

  7. #7
    L'avatar di dani2582

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    In condizioni normali, ruotando la
    chiave di avviamento in posizione MAR,
    la spia si accende, ma deve spegnersi subito
    dopo che il motore viene avviato.
    La spia che rimane accesa o si accende durante
    la marcia segnala un non perfetto
    funzionamento dell’impianto di iniezione;
    in particolare la spia che si accende in modalità
    fissa segnala un malfunzionamento
    nel sistema di alimentazione/accensione
    che potrebbe provocare elevate emissioni
    allo scarico, possibile perdita di prestazioni,
    cattiva guidabilità e consumi elevati.
    Su alcune versioni il display visualizza il
    messaggio dedicato.
    In queste condizioni si può proseguire la
    marcia evitando però di richiedere sforzi
    gravosi al motore o forti velocità. L’uso
    prolungato della vettura con spia accesa
    fissa può causare danni, rivolgersi il più
    presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
    La spia si spegne se il malfunzionamento
    scompare, ma il sistema memorizza comunque
    la segnalazione.


    RISOLVI portandola alla fiat c'è poco da fare


    speravo che qualcuno mi dicesse che è un anomalia centralina e basta..... dato che il motore gira benissimo!!!!
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  8. #8
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    speravo che qualcuno mi dicesse che è un anomalia centralina e basta..... dato che il motore gira benissimo!!!!
    beh oddio è possibile anche che si tratti di un contatto....prima la porti in fiat e prima ti togli il dubbio

  9. #9
    L'avatar di dani2582

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    beh oddio è possibile anche che si tratti di un contatto....prima la porti in fiat e prima ti togli il dubbio
    ok damani la porterò
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  10. #10
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    E successo anche a me! Pero a me dava anche qualsiasi altro tipo di spia esistente sul cinquino, si surriscaldava il motore e si bloccava il volante! Un disastro! Nel tuo caso mi sembra vada meglio sicuremte e un contatto alla centralina... Portalampada in Fiat, non sara nulla di che!
    Z:\Laboratorio\Andrea\500\FIRMA.jpg

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