Con l'arrivo dell'autunno e quindi dell'inverno, arriva anche il freddo e la pioggia.. ed è quindi doveroso prepararsi "al peggio" per affrontare l'inverno senza preoccupazioni.
La batteria è il punto più debole dell'automobile nel momento in cui le temperature scendono, motivo per cui vi consiglio di fargli dare un'occhiata e, se superati i 2 anni senza averla mai cambiata, pensate pure ad un cambio! ( e magari non con una batteria di serie, scadente, ma con una batteria più seria)
Generalmente la batteria ha una durata di 2 anni, mese più mese meno, poi comincia a perdere lo spunto per l'accensione e ogni giorno potrebbe essere "buono" per lasciarvi a piedi.
l'autunno è quindi il momento migliore per pensare di sostituirla.
Quindi:
-far controllare la batteria e nel caso sostituirla
-se vi si presentano alcune spie, prime su tutte quella che segnala l'avaria del servosterzo (seppur tutto funzioni bene), queste sono sintomo di un calo di prestazione e tensione della batteria; è il primo segnale.
(oppure rimandate e rimandate, magari per gli impegni innumerevoli, e sicuramente vi capiterà quello che mi è capitato proprio oggi:
avvio l'auto al mattino, l'avvio al pomeriggio...la parcheggio, l'avvio e... NULLA. L'assistenza ha constatato al volo che era partita tutto d'un colpo la batteria.)
Non vorrete che vi capiti quando siete lontani da casa vero? o magari sotto una nevicata in un posto sperduto? o di domenica???
Evitatevi seccature e spendete 10 minuti per la sostituzione, se necessario.
Buon inverno a tutti cinquecentisti