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Discussione: Piccolo viaggio in Abarth

  1. #1

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     darkblade92 non è in linea

    Predefinito Piccolo viaggio in Abarth

    ciao a tutti ho una piccola domanda . Dovrei fare una vacanza fuori porta di 3 gg, partenza Bergamo destinazione Imperia 289km andata e altrettanti per il ritorno e volevo "provare" ad andarci con l abarthina ( tanto siamo in due adulti e la piccola di 3 anni che preferisce anche lei questa piuttosto che la 500X) quindi un valigia a uno zaino e passeggino ci stanno. il punto però è !... con un pieno dite che per l andata me la cavo con una media di 140km/h? (595 165cv). comodità etc?!?
    grazie a chi mi risponde

  2. #2

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     FrancescoAbarthesseesse non è in linea
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    Ciao, per il discorso comodità secondo me è tutto soggettivo, pensa che prima viaggiavo con le vecchie 500��
    Io fossi in te ci andrei con l’abarthina, così sei contento sia tu e sia la tua piccola.
    Per quanto riguarda i consumi 290km con un pieno sono fattibili se l’auto è originale.

  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Con un pieno potresti farcela, ma 140 (di media oltretutto) li troverei alquanto snervanti in quinta marcia sopra i 3000 giri costantemente.
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #4
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Andrei anche più piano con una bimba a bordo, o almeno io mi regolo così, peraltro se arrivi da Bergamo non so che strada tu faccia, probabilmente verso Milano e poi Genova, e sulla MI-GE i limiti sono ben inferiori ai 130, che io ricordi, sia che tu passi da Ovada o (ancora peggio) dalla Serravalle. Idem sull'autostrada dei fiori, con il traffico pesante e la tipologia di autostrada (due corsie e frequenti lavori), tenere la media dei 140 non è banale, soprattutto tra Genova e Savona. Passando invece da Torino puoi imboccare la TO-SV, e uscendo a Ceva dal col di Nava arrivi direttamente ad Imperia, io faccio così normalmente (risparmio caselli e carburante, anche se quest'ultimo per me è meno rilevante dei pedaggi). Non è molto impegnativo come guida, mia figlia patisce anche un po' l'auto, e normalmente non ho problemi di quel tipo (l'ho appena fatta lunedì scorso, zero soste, nemmeno per esigenze idriche del cane)

    EDIT: ho guardato su maps, effettivamente c'è troppa differenza chilometrica passando dalla TO-SV, ti becchi 70km abbondanti in più. In ogni caso vale il resto del discorso, fino ad Alessandria e poco dopo, mangari i 140km/h li fai agevolmente, però sul tratto appenninico (diciamo zona Ovada) a scendere fino a Genova, e poi soprattutto da Genova a Imperia, secondo me tenere quella media non è facilissimo, nel senso che hai frequenti motivi di rallentamento, per poi dovere riaccelerare, è anche poco confortevole. A quel punto punterei il cruise ad una velocità minore, consumi anche meno
    Ultima modifica di Pinkus; 06/09/2024 a 20:54:48
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  5. #5

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     ronin_55 non è in linea
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    ci sono lunghi tratti col tutor, di fatto tra cantieri, curve, traffico, velox ecc in liguria non esistono autostrade dove poter tenere una media di 140 per decine di km

  6. #6

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     kinggixi non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    Ma 290 km lo chiamate viaggio...?
    Ne faccio di più nelle uscite in montagna..

  7. #7
    L'avatar di cattaluka

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     cattaluka non è in linea
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    io di viaggi in Abarth ne avevo fatti parecchi... fra i piu' lunghi mi ricordo un Torino - San Marino, Torino - Siena, Torino - Arezzo e anche un week end a seguire in Rally di Montecarlo! Qui prevalentemente quasi 1.000 km di solo statali ed è qui che mi sono divertito di piu' a guidare! L'autostrada è sempre noiosa....
    Certo la benzina costava € 1.30 / 1.40.... poi mi è toccato venderla e prendere l'hybrid........................................

  8. #8

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     Al3ss4ndr0 non è in linea

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    Ma perché, quale sarebbe il problema di 5 minuti di rifornimento carburante?

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