Valvola a depressione del nuovo record monza

[carlotp]

ciao a tutti qualcuno sa come modificare la valvola del nuovo record monza a depressione ?
non so se lo avete mai sentito ma se prima non sale ai 3 3 e 5 non si apre però al minimo è aperta
per risolvere e tenerlo sempre aperto in sport come si può fare?

[Paoloabarth74]

spinotto

[carlotp]

Un aiutino in più? Cosa faccio con lo spinotto?

[Ambro62]

Un aiutino in più? Cosa faccio con lo spinotto?

https://www.youtube.com/watch?v=NLcaAePIxQM

[carlotp]

https://www.youtube.com/watch?v=NLcaAePIxQM

grazie mille alla fine come sempre la soluzione più semplice è sempre la migliore

[babo29]

stessa procedura anche per Akrapovic. per tenerlo sempre aperto?
ciao e grazie

[GaSaMaLi]

@ babo: Presumo di si...

L'unica cosa che mi sorge spontanea pensare e se non si accende nessuna spia che rileva la "rimozione" del collegamento e se lasciando lo scarico aperto non ci siano "problemi".

In altra discussione, che non riesco più a trovare tra le tante, qualcuno scriveva che andando in giro "scavettato" l'auto sembrava andasse meno. Cosa che potrebbe anche essere vera perchè tenendo la valvola sempre aperta si riduce la contropressione ai bassi giri.....quindi fino ai fatidici 4.000 giri in seconda e 2.800/3.000 dalla terza in poi in cui si apre.

[fabs]

Io quando passai dallo stock al Monza (con valvola aperta perennemente) non ho mai costatato questa perdita.. Boh

[GaSaMaLi]

La mia è troppo "nuova" per fare esperimenti

Essendo comandata dal tasto sport in effetti non sarebbe male che in normal sia silenziosa (cosa utile agli avviamenti a freddo di prima mattina ) ma in sport sia sempre in modalità "total casino". Onestamente lo avrei trovato più "corretto" rispetto a queste aperture programmate.....

[cri92]

E' probabile che sia stato fatto per una questione di omologazione