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Discussione: Primo Cambio Olio fai da te, consiglio su olio

  1. #1
    L'avatar di pietmon

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    Salve, mi accingo a "fare da me" il cambio olio su 500L 1.4 96cv GPL in aftermarket.

    Finora ho usato Selenia 5W40 GPL, con rabocco di altro 5w40 ma sempre con ACEA C3.
    *******
    Ho avuto l'occasione di prendere dell'olio
    PETRONAS Syntium 3000 AV 5W-40

    https://www.pli-petronas.com/it/petr...yntium-3000-av

    Secondo me è un signor olio per il tipo di vettura dove deve andare....vorrei vostri consigli, soprattutto da chi l'ha probabilmente usato.

    p.s.: il Brico ha un bancale che l'ha messo al 50%....stiamo parlando di 20 euro, ci lavora un mio amico e ha visto le fatture...arriva direttamente da Petronas.

  2. #2
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    Salve, mi accingo a "fare da me" il cambio olio su 500L 1.4 96cv GPL in aftermarket.

    Finora ho usato Selenia 5W40 GPL, con rabocco di altro 5w40 ma sempre con ACEA C3.
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    Secondo me è un signor olio per il tipo di vettura dove deve andare....vorrei vostri consigli, soprattutto da chi l'ha probabilmente usato.

    p.s.: il Brico ha un bancale che l'ha messo al 50%....stiamo parlando di 20 euro, ci lavora un mio amico e ha visto le fatture...arriva direttamente da Petronas.
    Ciao!Il selenia gas,rispetto a questo, sarebbe piu indicato per la tua alimentazione a gas...però non va male nemmeno questo.Però non capisco perchè non vuoi continuare a mettere il selenia gas...alla fine costerà di piu,daccordo...ma sono 3 litri e non è che lo cambi tutti i giorni l olio.

  3. #3

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    Salve, mi accingo a "fare da me" il cambio olio su 500L 1.4 96cv GPL in aftermarket.

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    p.s.: il Brico ha un bancale che l'ha messo al 50%....stiamo parlando di 20 euro, ci lavora un mio amico e ha visto le fatture...arriva direttamente da Petronas.
    Ciao non sono un meccanico di professione, Alex-et3 di sicuro ci sarà di aiuto come in tante altre occasioni, tuttavia FIAT per i motori a gas consiglia PETRONAS SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40:

    https://www.pli-petronas.com/it/prod...ower-gas-5w-40

    Meglio se verifichi che quello che stati acquistando sia indicato per i motori GPL anche se in aftermarket.

  4. #4

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    Ciao!Il selenia gas,rispetto a questo, sarebbe piu indicato per la tua alimentazione a gas...però non va male nemmeno questo.Però non capisco perchè non vuoi continuare a mettere il selenia gas...alla fine costerà di piu,daccordo...ma sono 3 litri e non è che lo cambi tutti i giorni l olio.
    Ciao Alex oggi ho verificato i livelli del mio cinquone, mi ha incuriosito che per l'olio motore, sull'asta, non vedevo traccia di olio, ma compariva se accendevo per qualche istante.

    E' normale o sono basso basso ?

  5. #5
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    Ciao Alex oggi ho verificato i livelli del mio cinquone, mi ha incuriosito che per l'olio motore, sull'asta, non vedevo traccia di olio, ma compariva se accendevo per qualche istante.

    E' normale o sono basso basso ?
    L olio devi controllarlo dopo un paio di minuti che l hai spenta.

  6. #6
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    Infatti il Selenia Gas contiene speciali additivi antiusura per valvole,guide e sedi valvole.

  7. #7

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    L olio devi controllarlo dopo un paio di minuti che l hai spenta.
    Scusa mi sono spiegato male, l'auto era ferma da circa tre ore, da una analisi visiva l'asticella flessibile era pulita non vi erano tracce di olio, nemmeno al tatto delle dita.

    Incuriosito/preoccupato ho acceso il motore per 15/20 sec. una volta spento poi ho verificato e l'olio sull'asticella è comparso.

    E' normale?

  8. #8
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    Scusa mi sono spiegato male, l'auto era ferma da circa tre ore, da una analisi visiva l'asticella flessibile era pulita non vi erano tracce di olio, nemmeno al tatto delle dita.

    Incuriosito/preoccupato ho acceso il motore per 15/20 sec. una volta spento poi ho verificato e l'olio sull'asticella è comparso.

    E' normale?
    Ah ok!Comunque no,non è normale...ma quanto segnava nell astina?
    controlla bene e nel caso rabbocca.

  9. #9

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    Ah ok!Comunque no,non è normale...ma quanto segnava nell astina?
    controlla bene e nel caso rabbocca.
    Sull'astina segnava il livello massimo quando si è "bagnata" dopo aver fatto girare pochi secondi il motore.

    Il 27 avrò il primo tagliando, se faranno le cose correttamente dovrebbero cambiarmi l'olio motore, meglio comunque rabboccare prima?

  10. #10
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    Sull'astina segnava il livello massimo quando si è "bagnata" dopo aver fatto girare pochi secondi il motore.

    Il 27 avrò il primo tagliando, se faranno le cose correttamente dovrebbero cambiarmi l'olio motore, meglio comunque rabboccare prima?
    Se segna il massimo no,non devi rabboccare...ma l hai asciugata e poi ricontrollato il livello vero?Perchè mi sembra strano che da fredda non segna mentre da calda si.

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