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Discussione: Montaggio sabelt grande punto abarth

  1. #1
    L'avatar di davide90

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     davide90 non è in linea
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    Predefinito Montaggio sabelt grande punto abarth

    Ciao a tutti mi chiedevo visto che ne ho trovati di occasione,e' possibile montare i sedili abarth di una grande punto sul 500ino??e se non fosse cosi' le staffe si possono riperire in abarth sono care??e per il sub come si fa???????
    Scusate per le troppe domande ma prima di acquistare una cosa vorrei esserne certo!!

  2. #2
    L'avatar di davide90

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    Magari mi sono espresso male...sto parlando dei sedili sabelt non di quelli originali..

  3. #3
    L'avatar di andrenaline

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     andrenaline non è in linea
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    di sicuro qualcuno lo sa, vedrai che ti rispondono


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  4. #4
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     Stancer non è in linea
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    Mi pare vadano modificate le guide..
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  5. #5
    L'avatar di davide90

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    e perche' ho trovato una mega occasione...quindi...volevo solo capire se mettendo le guide della( 500,costano care???)e anche se gli attacchi airbag vanno a combaciarsi o meno! stessa cosa con l'interscope,questo qui dei sedili mi ha detto che mi da l'interscope che va con i sabelt,ma e' lo stesso sub della 500???

  6. #6
    L'avatar di biancoperla

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    guarda so che si possono montare devi solo comprare delle guide dei sedili anke di una 500 normale e poi andare da un tappezziere deve smontare quelli dei salbet e saldare le guide di un normale sedile 500 cmq dovrei chiedere meglio ad un mio amico che lo ha gia fatto

  7. #7
    L'avatar di davide90

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    guarda che gli chiedi e mi fai sapere mi fai un gran favore grazie!!

  8. #8
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     andrenaline non è in linea
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    Ma i sabelt non hanno l'airbag forse devi intervenire sulla centralina per disattivare la spia, credo...


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  9. #9
    L'avatar di eparvier

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     eparvier non è in linea
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    quando ti vendono i sedili ti forniscono i resistori per ovviare alla spia. Occorre anche montarli come spiegato nella guida. Staccando la batteria e attendere 10 minuti, poi staccare i connettori sedile. Montarli con il resistore inserito (arancio).
    Puoi ovviare con un fusibile da 30 ampere...ma non è ottimale. Se hai la spia accesa ora, devi azzerare con examiner o ecuscan e ripetere procedura di collegamento resistore o fusibile.
    serve a anche un interscope più piccolo che ora non danno più, quindi lo perdi oggi.
    ah...le guide che hai non vanno bene, costano 600 euro a ricambio quelle della 500.
    Ultima modifica di eparvier; 04/11/2011 a 00:00:04
    500A SS full stock 100%....
    upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.

  10. #10
    L'avatar di davide90

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    ma scusate se monto le staffe dei sedili originali e le saldo ai sabelt???Cavolo ho trovato uno che me li da a 750€ spediti

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