Fendinebbia...

[jack]

Ciao ragazzi,
ho un quesito per voi...
Ho appena preso la 500, però vorrei subito mettere i fendinebbia perchè cmq la sua differenza tra averli e non si sente tanto esteticamente..
Potrò farlo secondo voi? Acquistabile come accesorio?!?
graaaaaaaaaaazieee!

[Viper]

Ciao...nn credo si possano montare anche dopo (il fendinebbia in se nn e' un problema in quanto
potrebbe essere ordinato cm ricambio -cmq credo che il prezzo sia piu'alto dei 160 euro che te li fan pagare cm optional) il problema sta nel fatto della struttura dell'alloggiamento dei fendi..ti posto due foto ...bisogna capire se la sporgenza nera dove sn alloggiati e' un pezzo unico con il paraurti o ti vengono forniti cosi' oppure bisogna forare il pezzetto nero...ed e' un lavorone ..po capire se c'e' il cablaggio ...cavi ..

[Gargamella]

credo che il vero problema nn sia l'alloggiamento dei fari ma tutto il cablaggio come giustamente ha accennato viper.
Forse il prezzo del materiale da ordinare non è molto... 160€ dovrebbero bastare però dovresti aggiungerci tutta la manodopera e lì si che sarebbero dolori.

[jack]

Vado all'officina autorizzata FIAT e mi faccio dire meglio se la cosa può essere fattibile o meno.... anche se io non ce la voglio lasciare in officinaaaaaaaa!! Da quando un mio amico meccanico mi ha detto che in officina ti prendono i pezzi nuovi della macchina e ti ci infilano pezzi vecchi.... io in officina ho apura ad andare!!!!

[cinquino]

fatto un'ora fa..

X l'acquisto del gruppo fendinebbia è necessario acquistare:

- i fendinebbia (fari+supporto)
- le cornici (quelle che ci sono in dotazione alla macchina non hanno il buco)
- cavo di raccordo per il cablaggio (dai fari al bodypanel)
- pulsante interno

Costo: €100 circa

Il montaggio non è stata una passeggiata anche se c'è di peggio..

Ecco la procedura:
1) metterla sul ponte
2) smontare un pannello che c'è sotto il motore
3) togliere i tappi dove vanno i fendinebbia
4) montare prima il supporto ai fari
(questo è il lavoro più lungo in quanto le viti vanno messe al contrario e farci passare la mano non è semplice) e successivamente i fari
5) montare il cavo di raccordo
(il lavoro più lungo)
6) montare le cornici
7) mettere il pulsante interno
(staccando tutta la plancia in plastica).

Ciao!

[kuki01]

Ciao!
Ma con 100€ monti i fendi originali?
Compresa la manodopera? Mi puoi dire dove hai reperito il materiale per il cablaggio?..
Grazie cinquino!

Ciao!

[Rizla]

ma la manodopera x una cosa cosi quanto potrebbe essere? senza contare che bisogna smontare la plancia O.O cosa che non farei mai xD

ma il pulsante non c'è lo stesso? se uno non mette i fendi non ci sono nemmeno i retronebbia?

[SPANK]

ma la manodopera x una cosa cosi quanto potrebbe essere? senza contare che bisogna smontare la plancia O.O cosa che non farei mai xD

ma il pulsante non c'è lo stesso? se uno non mette i fendi non ci sono nemmeno i retronebbia?

io credo che il retronebbia sia obbligatorio...

[Pattino]

interessante!! anche se non penso li monterò mai, qua la nebbia non si vede manco coi binocoli....comunque il pulsante va cambiato in quanto è lo stesso per antinebbia e retronebbia quando si hanno gli antinebbia...(nella versione senza antinebbia il pulsante è diverso, attiva solo il retronebbia)

[cinquino]

Ciao!
Ma con 100€ monti i fendi originali?
Compresa la manodopera? Mi puoi dire dove hai reperito il materiale per il cablaggio?..
Grazie cinquino!

Ciao!

sìsì. TUTTO originale..
la manodopera io non l'ho pagata.. sono amici.

Abbiamo comprato tutto da FIAT ricambi