Rottura Catena di Distribuzione in corsa !!

[Dicembrina]

Buongiorno,
chiedo un vostro cortese parere...ho una 500 1.3 multijet da 75 cv del 2010 SEMPRE tagliandata officina FIAT ogni anno, circa ad ogni 15.000-20.000 km, ora ha 185.000km, ultimo tagliando a 181.000km e mi dicono tutto ok. Dopo neanche 2 mesi (circa 4.000km dopo) in corsa sento uno sfiato del motore, e si spegne, e mi si accende la spia del motore. Diagnosi a scatola chiusa "rottura catena di distribuzione" con ipotetiche conseguenze.....

Ora, l'officina autorizzata mi dice non potevamo accorgercene, e il problema pu� essere subentrato in quei 4000km... mha! Che ne pensate? Esperienze simili?

Ho scoperto che la catena se da sostituire dovrebbe fare un gran rumore, devo dire che l'ultima settimana sentivo rumorosit� solo da fredda... mio dubbio � che comunque l'avevo sentito un anno fa, comunicato all'officina e mi han detto che non c'erano particolari problemi, solo dei "sostegni del motore che vibravano"...poi in effetti dopo l'intervento non l'ho pi� sentito...salvo recentemente per cui ho pensato ancora al problema gi� riscontrato.

La domanda �: la rottura era davvero imprevedibile da parte dell'officina all'ultimo tagliando?

Sul sito FIAT c'� scritto che va cambiata o in base ai km o agli anni...poi � soggettivo e l'officina valuter� situazione e situazione...

Grazie,

[Castigamatti]

Buongiorno,
chiedo un vostro cortese parere...ho una 500 1.3 multijet da 75 cv del 2010 SEMPRE tagliandata officina FIAT ogni anno, circa ad ogni 15.000-20.000 km, ora ha 185.000km, ultimo tagliando a 181.000km e mi dicono tutto ok. Dopo neanche 2 mesi (circa 4.000km dopo) in corsa sento uno sfiato del motore, e si spegne, e mi si accende la spia del motore. Diagnosi a scatola chiusa "rottura catena di distribuzione" con ipotetiche conseguenze.....

Ora, l'officina autorizzata mi dice non potevamo accorgercene, e il problema pu� essere subentrato in quei 4000km... mha! Che ne pensate? Esperienze simili?

Ho scoperto che la catena se da sostituire dovrebbe fare un gran rumore, devo dire che l'ultima settimana sentivo rumorosit� solo da fredda... mio dubbio � che comunque l'avevo sentito un anno fa, comunicato all'officina e mi han detto che non c'erano particolari problemi, solo dei "sostegni del motore che vibravano"...poi in effetti dopo l'intervento non l'ho pi� sentito...salvo recentemente per cui ho pensato ancora al problema gi� riscontrato.

La domanda �: la rottura era davvero imprevedibile da parte dell'officina all'ultimo tagliando?

Sul sito FIAT c'� scritto che va cambiata o in base ai km o agli anni...poi � soggettivo e l'officina valuter� situazione e situazione...

Grazie,

A 185.000 km. la vecchia catena aveva pur il diritto di rompersi....
Se avessi seguito il percorso di manutenzione non ti sarebbe accaduto.
E forse procedevi anche in velocità/ovvero a giri alti perché il motore come è congeniato, in caso di rottura della catena a regimi non elevati, porta a spaccare il solo martinetto superiore salvando le valvole e quindi scongiurando maggiori dannii.
Parere personale

[alex-et3]

Buongiorno,
chiedo un vostro cortese parere...ho una 500 1.3 multijet da 75 cv del 2010 SEMPRE tagliandata officina FIAT ogni anno, circa ad ogni 15.000-20.000 km, ora ha 185.000km, ultimo tagliando a 181.000km e mi dicono tutto ok. Dopo neanche 2 mesi (circa 4.000km dopo) in corsa sento uno sfiato del motore, e si spegne, e mi si accende la spia del motore. Diagnosi a scatola chiusa "rottura catena di distribuzione" con ipotetiche conseguenze.....

Ora, l'officina autorizzata mi dice non potevamo accorgercene, e il problema pu� essere subentrato in quei 4000km... mha! Che ne pensate? Esperienze simili?

Ho scoperto che la catena se da sostituire dovrebbe fare un gran rumore, devo dire che l'ultima settimana sentivo rumorosit� solo da fredda... mio dubbio � che comunque l'avevo sentito un anno fa, comunicato all'officina e mi han detto che non c'erano particolari problemi, solo dei "sostegni del motore che vibravano"...poi in effetti dopo l'intervento non l'ho pi� sentito...salvo recentemente per cui ho pensato ancora al problema gi� riscontrato.

La domanda �: la rottura era davvero imprevedibile da parte dell'officina all'ultimo tagliando?

Sul sito FIAT c'� scritto che va cambiata o in base ai km o agli anni...poi � soggettivo e l'officina valuter� situazione e situazione...

Grazie,

ciao!
La catena del 1.3 per fiat va cambiata a 240000km,ma ad ogni tagliando va controllato la rumorosità.
Posso solo dirti che anche in officina da me é capitato piu di qualche 1.3 sempre tagliandato,doce la catena si é rotta senza preavviso,a chilometraggio molto inferiori dei 240000....
Non so cosa dirti,se non che sei stato sfortunato.
Diciamo al massimo che la pulce all orecchio all officina gliel avevi messa,ma se magari loro non hanno sentito il rumore non ce nemmeno da fargli una colpa.

[Chomoloco]

Buongiorno,
chiedo un vostro cortese parere...ho una 500 1.3 multijet da 75 cv del 2010 SEMPRE tagliandata officina FIAT ogni anno, circa ad ogni 15.000-20.000 km, ora ha 185.000km, ultimo tagliando a 181.000km e mi dicono tutto ok. Dopo neanche 2 mesi (circa 4.000km dopo) in corsa sento uno sfiato del motore, e si spegne, e mi si accende la spia del motore. Diagnosi a scatola chiusa "rottura catena di distribuzione" con ipotetiche conseguenze.....

Ora, l'officina autorizzata mi dice non potevamo accorgercene, e il problema pu� essere subentrato in quei 4000km... mha! Che ne pensate? Esperienze simili?

Ho scoperto che la catena se da sostituire dovrebbe fare un gran rumore, devo dire che l'ultima settimana sentivo rumorosit� solo da fredda... mio dubbio � che comunque l'avevo sentito un anno fa, comunicato all'officina e mi han detto che non c'erano particolari problemi, solo dei "sostegni del motore che vibravano"...poi in effetti dopo l'intervento non l'ho pi� sentito...salvo recentemente per cui ho pensato ancora al problema gi� riscontrato.

La domanda �: la rottura era davvero imprevedibile da parte dell'officina all'ultimo tagliando?

Sul sito FIAT c'� scritto che va cambiata o in base ai km o agli anni...poi � soggettivo e l'officina valuter� situazione e situazione...

Grazie,

Ciao! Purtroppo la rottura della catena è infingarda, a volte dà dei segnali e a volte no. Se hai eseguito tutti i tagliandi in Fiat e hai le fatture puoi chiedere a Fiat una partecipazione delle spese. Di solito succede così quando si è clienti fedelissimi ma occhio che non devi aver saltato una scadenza e soprattutto devi avere tutto dimostrabile.

[alex-et3]

Bhe auto di 13 anni con 185000km chiedere una partecipazione di fiat è solo una perdita di tempo,non passa nemmeno se ubriachi l ispettore!

[Chomoloco]

Bhe auto di 13 anni con 185000km chiedere una partecipazione di fiat è solo una perdita di tempo,non passa nemmeno se ubriachi l ispettore!

Però mi ricordo che Fiat garantiva la catena 250.000km senza limiti di tempo e che come unico requisito ci fossero i tagliandi sempre eseguiti in casa madre. Sarebbe la cosiddetta "correntezza".

[alex-et3]

Però mi ricordo che Fiat garantiva la catena 250.000km senza limiti di tempo e che come unico requisito ci fossero i tagliandi sempre eseguiti in casa madre. Sarebbe la cosiddetta "correntezza".

no no,non c era nessuna copertura particolare per la catena.
Anzi,per evitare contestazioni,hanno aggiunto nei 1.3 multijet il controllo della rumorosità ad ogni tagliando.
Pensa,addirittura per i cruscotti,per i quali fiat ha riconosciuto in modo particolare il difetto,oltre i 10 anni sono a pagamento.
Questa vettura ha 13 anni e 185000km,quindi lo stato della catena ed eventuale sostituzione,andava considerata prima della sua rottura,soprattutto visto la rumorosità saltuaria a freddo.

[Pinkus]

Bhe auto di 13 anni con 185000km chiedere una partecipazione di fiat è solo una perdita di tempo,non passa nemmeno se ubriachi l ispettore!

Penso con chiunque, e non solo in ambito automotive, soprattutto se è un componente che prima o poi è sottoposto ad usura

[Lazzaro71]

Appena rotta anche la mia a 175000 km. Cambio olio ogni 10000/15000 km e faccio pochissimo centro abitato.Catena silenziosissima poi una mattina appena partito si è spenta e non si è più accesa .Portata in officina e hanno appurato la rottura della catena.

[Pinkus]

Sempre più felice di avere la cinghia. Ogni 6 anni/120mila km la si cambia, è un costo di manutenzione in più, ma almeno non ci dovrebbero essere sorprese da quel punto di vista