Domanda per chi segue il mondo delle due ruote

[Stancer]

E' da circa due anni abbondanti che non seguo più le news del mondo enduro/motard, e pertanto non sono aggiornato circa i modelli disponibili e proposti dalle varie case.
Oggi per curiosità avevo cercato nelle gamme di KTM, Yamaha, Husqvarna, Husaberg, TM, Suzuki, Kawasaki e Honda i modelli motard..e con mio stupore la maggior parte non li propone e chi lo fa (KTM e Husqvarna) ha aumentato le cilindrate a over 600 e parallelamente abbandonato la linea più filante dei modelli di riferimento enduro. Solo TM ha a listino un 450 snello e "plasticoso", come i modelli racing, per capirci. Per il resto nada, zero..almeno sui siti..nemmeno l'Husaberg ha nulla..
Per cui mi chiedo: non sono in grado di cercare, o mi son perso qualcosa? Che fine han fatto le SM450/525 di KTM ad esempio? Praticamente delle enduro con gomme stradali, in soldoni..le fanno ancora? Anche alle altre case mi riferisco..ho visto solo pochi modelli, tra i 600 e i 700cc un po' "imborghesiti" e appesantiti..

Tra l'altro che ricordi, nello spcifico di KTM mi sembrava che la moto uscisse già con l'allestimento stradale, già motard insomma..e che non ci fosse una sorta di "kit" di trasformazione da EXC a SM..o sbaglio? Illuminatemi..

[Spoiler]

Aprilia SXV 450 e 550. E' una bestia...

[Stancer]

10000€??? Son pazzi..ed è anche brutta..ci si prende una 690 SMC con quella cifra, non so se mi spiego..

[Spoiler]

Nella tua richiesta non c'era che volevi una moto economica... ...per capirci,visto che a quanto pare non sei un intenditore,la KTM che dici tu costa quasi 9000 € (8800 € per essere esatti) e ha un solo cilindro e motore assai tradizionale.
L'Aprilia monta un bicilindrico a V che pur essendo di cilindrata di poco più piccola rispetto alla 690,è assai più prestante su una motard(c'è anche la versione enduro)...senza contare scelte diverse a livello di ciclistica e componentistica.
Poi...io sono un cliente Yamaha,per me se c'è qualcosa la trovi la sennò ti devi rivolgere al segmento delle Kawasaki KL a 4 tempi.

[guglio]

Anche senno''non e' male,proprio tu che ti eri scandalizzato pubblicamente per i miei errori.....ma come dicesti giustamente tu all'epoca, lasciamo perdere......

[Stancer]

Nella tua richiesta non c'era che volevi una moto economica... ...per capirci,visto che a quanto pare non sei un intenditore,la KTM che dici tu costa quasi 9000 € (8800 € per essere esatti) e ha un solo cilindro e motore assai tradizionale.
L'Aprilia monta un bicilindrico a V che pur essendo di cilindrata di poco più piccola rispetto alla 690,è assai più prestante su una motard(c'è anche la versione enduro)...senza contare scelte diverse a livello di ciclistica e componentistica.
Poi...io sono un cliente Yamaha,per me se c'è qualcosa la trovi la sennò ti devi rivolgere al segmento delle Kawasaki KL a 4 tempi.

Ti dico, son molto indietro culturalmente sulle moto..fin tanto che seguivo le news, KTM era una certezza..Aprilia era agli albori nel settore..di qui le mie perplessità..certo non è bellissima, ma almeno è plasticosa come piace a me..

[liquidhead]

la prima, fondamentale, domanda è: cosa ne fai? La useresti solo in pista? La usi per qualche "sparata" sui colli e pista? Vuoi una motard perchè ti piace esteticamente ma ci vuoi andare al mare con la fidanzata? Ogni risposta ha un sottogenere differente, pur rimanendo nel mondo motard.
La seconda domanda è: la vuoi nuova? su certe moto (aprilia in primis) la differenza di quotazione tra nuovo e usato (poco) è abissale, perciò moto che nuove sono improponibili le trovi a prezzi umani magari con un paio d'anni sulla groppa.

[Stancer]

Mai scritto di volerne una eh..volevo solo sapere cosa proponeva il mercato a livello di supermotard attualmente..ovvio che se volessi comprarmela andrei sull'usato e di certo non cose di 2-3-4 anni fa, ma anche precedenti..spendere il meno possibile..

[liquidhead]

Ah ok. Non avevo capito. Comunque sulle "racing" si va sui modelli da enduro (se vuoi la targa) o sui cross e poi si modificano; la cilindrata, a mio avviso, deve essere almeno 450 e bisogna mettere in conto costi di manutenzioni alti (io ho un ktm 450 exc, lo uso solo in fuoristrada e ci do dentro, ma siamo sui 1000 euro all'anno senza eventi straordinari). L'Aprilia è tanto una enduro sbagliata quanto una motard eccezionale. la migliore in assoluto, secondo me.

[Spoiler]

Anche senno''non e' male,proprio tu che ti eri scandalizzato pubblicamente per i miei errori.....ma come dicesti giustamente tu all'epoca, lasciamo perdere......

...eri stato avvisato...ti stai divertendo...?