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Discussione: domanda su stabilità sul dritto

  1. #1
    L'avatar di mattomamo

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    Predefinito domanda su stabilità sul dritto

    Ciao a tutti.
    Ho una domanda.
    ho avuto per 3 anni una esseesse e tutto ok.
    ora ho preso una 500c abarth ma quando si percorre un rettilineo, se c'è una pendenza laterale, l'auto tende a chiudere verso la parte "bassa" del rettilineo. Lo fa a tutte le velocità. Ora, io mi chiedo se possa essere un problema di assetto originale, di scatola di sterzo, o di qualcos'altro. Grazie mille per il sicuro aiuto che mi darete.
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  2. #2
    L'avatar di mattomamo

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  3. #3
    L'avatar di Andry720

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    Ciao, io non ho un abarth (per ora) ma una normale 1.4... Secondo me è un problema del servosterzo troppo sensibile vicino alla zona morta dello sterzo... Lo fa anche la mia e mi ha sempre dato un enorme fastidio... Le auto con servo idraulico non mi hanno mai fatto questo scherzetto...

  4. #4

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    Riguardo alla sensibilita' dello sterzo, anche io che ho un 1.3 mjet, noto che a differenza di quello idraulico, ha una guidabilita' pessima. Io, non contento mi sono fatto rifare la convergenza, ma non è cambiato nulla. Con il city (che non uso mai) è ancora peggio. Secondo il mio modestissimo parere, è un errore di progetto (magari per rispariare al massimo).

  5. #5
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Su modelli sportivi come l'Abarth si potevano sprecare a metterci un servo misto tipo elettroidraulico o meglio ancora l'idroguida tipo quella delle Punto anni '90.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  6. #6
    L'avatar di megalomen

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     megalomen non è in linea
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    Io ho avuto una Gpa con lo stesso problema.
    Prova con la diagnosi a fare l'allineamento dello sterzo.

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