Lista d'attesa e affidabilità 500 abarth

[tuub87]

Salve a tuttiwelcome..Sono nuovo anzi a dirla tutta questo è il mio primo topic..
Vorrei sapere qualche informazione sulle liste d'attesa (quelle reali per una 500 abarth) e come và in quanto ad affidabilità...visto che a febbraio arriverò all agognato contratto a tempo indeterminato e potrò coronare il mio sognowelcome..
Vi ringrazio anticipatamente.

BUONE FESTE.

andrea

[newtype]

in affidabilita' ci sono lamentele su impuntature del cambio, problemi alla pedeliera (ma quella che prenderai tu avra' risolto)

per il resto tutto ok

per info...in altro forum dedicato alle abarth, c'è chi ha montato la turbina della GP Abarth ( quella pre SS ) e poi ha mappato....questa cosa si puo' fare con poca spesa dato che, i proprietari punto abarth che montano il kit SS, vendono i loro pezzi per realizzare money

ciao

[tuub87]

:help:grazie per essere stato così veloce..però nn m hai detto nulla per uqnato riguarda l'attesa..E cmq adottando la turbina della punto non rischierei nulla in fatto a garanzia?

[nicolategs]

ciao!!!
benvenuto!!!!
lista attese per un abarth saranno qualche mese..........
sicuramente troverai qualcosa anche di pronta consegna,prova contattare diverse concessionarie..........

[campyros]

:help:grazie per essere stato così veloce..però nn m hai detto nulla per uqnato riguarda l'attesa..E cmq adottando la turbina della punto non rischierei nulla in fatto a garanzia?

ciao...dai 2 mesi in poi ,fai sui 3 mesi.....

[tuub87]

campyros...sai certi giorni ci penso....adesso posseggo una new clio dci da 86 cv full optional...regalo dei miei dopo aver preso la patente...però nel mio sangue scorrono ottani...e anche se ho una macchina praticamente nuova ho deciso di fare il passo...il problema è che a parte una prova su una rivista a me cara come EVO.....non ho trovato nessuna prova esaustiva su questa abarth....l unico motivo per cui me la voglio comprare è che è un gioiellino di macchina e si porta dietro un nome pesante...oltre che ovviamente per le caratterestiche tecninche...te come ti sei trovato con la tua..impressioni... guida...prestazioni....lo so le uniche risposte ce le avrò quando mi arriverà...però mi piacerebbe sentire l opinione di chi già l ha acquistata..

dopo questo topic....notte a tutti::::

[campyros]

campyros...sai certi giorni ci penso....adesso posseggo una new clio dci da 86 cv full optional...regalo dei miei dopo aver preso la patente...però nel mio sangue scorrono ottani...e anche se ho una macchina praticamente nuova ho deciso di fare il passo...il problema è che a parte una prova su una rivista a me cara come EVO.....non ho trovato nessuna prova esaustiva su questa abarth....l unico motivo per cui me la voglio comprare è che è un gioiellino di macchina e si porta dietro un nome pesante...oltre che ovviamente per le caratterestiche tecninche...te come ti sei trovato con la tua..impressioni... guida...prestazioni....lo so le uniche risposte ce le avrò quando mi arriverà...però mi piacerebbe sentire l opinione di chi già l ha acquistata..

dopo questo topic....notte a tutti::::

quarda....se devo esser sincero mi aspettavo meno problemi visto che si porta appunto come dici tu quel nome ,ma nn dimenticare che è sempre FIAT!!!! e questo non è sinonimo di affidabilita....Magari è la mia che è nata male, c'è chi dice che nn ha nessun problema ma la mia nn fa parte di quelle. ha iniziato da quando l'ho ritirata con il problema alla pompa frizione ( ora sulle consegne che effettueranno il problema viene gia risolto ), poi i km sul contagiri che a volte prendono e lampeggiano x i fatti loro e devi spegnere e riaccendere l'auto e smette, ora la porta usb che avra qualche problema e con pen drive dai 512mb ai 4 gb dopo un 3/4 giorni non rileva piu le cartelle, in retromarcia frenando a volte fa rumore di freni come se ci fossero le ganasce.......
x il motore mentre è una bomba ma solo quello

[tuub87]

:sad::sad:Capisco campyros..a questo punto scarto proprio una delle mie ipotesi..cioè quella di un seminuovo..ne ho viste alcune con chilometraggio tra i 500 e i 4000 tra i 16.500 e i 19.000 tutte full optional alcune addirittura con la pelle frau...e ci stavo facendo un pensierino visto che full optional come queste nuove sforano i 20.000E...A questo punto devo scartare sia il seminuovo che il prontoconsegna scontato...

Però l 'idea di risparmiare qche euro m avrebbe allettato se nn ci fossero cosi numerose 500 con problemi di gioventù..

[campyros]

:sad::sad:Capisco campyros..a questo punto scarto proprio una delle mie ipotesi..cioè quella di un seminuovo..ne ho viste alcune con chilometraggio tra i 500 e i 4000 tra i 16.500 e i 19.000 tutte full optional alcune addirittura con la pelle frau...e ci stavo facendo un pensierino visto che full optional come queste nuove sforano i 20.000E...A questo punto devo scartare sia il seminuovo che il prontoconsegna scontato...

Però l 'idea di risparmiare qche euro m avrebbe allettato se nn ci fossero cosi numerose 500 con problemi di gioventù..

e pultroppo i problemi ci sono ...io poi ti consiglio un nuovo che cosi hai tutta la garanzia x intero ma cosa piu importante la usi solo tu.....le pronta consegna o le aziendali non sai mai chi le ha adoperate e chi le ha usate e come .! Te lo dico perchè ho lavorato x 2 anni e mezzo in una concessionaria multimarche e deevo dirti che le auto aziendali vengono trattate col **** ( tirate da freddo, sfrizionate ,buchi a manetta, limitatori, magari centrate o tamponate fatte sistemare, KM TIRATI INDIETRO...e poi lascio a te immaginare il resto )

[GTA]

La nuova 500 Abarth, sia da 135 che da 160 cv, rappresenta un'auto destinata a chi la passione per l'auto sportiva o ce l'ha oppure non può farsela venire. L'Abarth, da sempre, ha identificato colui o colei che non compera l'auto come uno status symbol ma la compera per coronare un sogno senza un investimento importante (nel caso della 500 Abarth). Si sa che una sportiva ti obbliga a delle rinunce, al confort, a qualche piccolo rumorino in più, ad un consumo leggermente superiore alla sua sorellina non "turbata". Negli anni 70, possedere una 500 Abarth o Giannini, significava sentirsi un "re", avere un'auto che ti desse tanta adrenalina ogni volta che sentivi il rombo del suo motore venire fuori da uno scarico con due uscite cromate e bellissime. La 500 Abarth "moderna" ti trasmette le stesse sensazioni! Il suo fantastico scarico, la sua tenuta di strada, il suo motore, sonno tutti frutti di un'attento studio e successivo sviluppo. Non si consegna una "bomba" del genere ad un giovane diciottenne se non si è sicuri della sua sicurezza (scusate il gioco di parole) e della sua affidabilità! La stategia Abarth paga oggi come allora e, vi garantisco che con il passare del tempo, anche l'attuale Abarth che è già diventata l'icona della sportività made in Italy, relativamente alle piccole sportive, diventerà un auto speciale da custodire gelosamente nel garage di casa come una Porsche o una Ferrari. Abbiatene certezza. Per le consegne, un mio amico, Concessionario di auto del gruppo, ha qualche pezzo disponibile!.Auguri di Buon 2009:cheers::cheers::cheers: