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Discussione: Fanale posteriore sx SCIOLTO!

  1. #1

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    Predefinito Fanale posteriore sx SCIOLTO!

    Ciao ragazzi, ho girovagato internet sotto sopra ma non ho trovato nessuna soluzione.
    Una settimana fa circa, in autolavaggio mi accorgo che durante la frenata, il mio stop posteriore sx emetteva una luce “gialla”, curioso mi avvicino e trovo letteralmente la plastica rossa sciolta.
    Non contento vado a casa, smonto il fanale e con il phono cerco di rattopparlo al meglio possibile, vado dall’autoricambista e compro le lampade nuove come descritto dalla casa madre.
    Tutto qui tutto giusto, quando ieri sera incuriosito, rivado a guardare lo stop e lo ritrovo di nuovo “cotto”… faccio la prova del secolo, lascio il pedale del freno schiacciato e mi accorgo che dopo circa 5 minuti il fanale sinistro inizia a “scottare” piu del dovuto, mentre quello destro rimane quasi freddo, essendo alle basse temperature.
    Non contento accendo le frecce e noto che il fanale fa più luce del dovuto…
    Ora il dilemma nasce spontaneo… possiedo da 2 anni circa la mia 500 del 2009 e non ho mai avuto questi problemi, che cavolo sta succedendo?..

  2. #2

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    Regolatore di tensione andato. Fai controllare il gruppo di ricarica.

  3. #3

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    Ho misurato con il tester le tensioni in uscita e sono risultate cosi (a motore spento)
    11.22 circa lato sx , 11.10 dx….
    A questo punto dubito il regolatore di tensione…

  4. #4

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    Quote Originariamente inviata da Piegau97 Visualizza il messaggio
    Ho misurato con il tester le tensioni in uscita e sono risultate cosi (a motore spento)
    11.22 circa lato sx , 11.10 dx….
    A questo punto dubito il regolatore di tensione…
    A motore spento?
    Fai la stessa prova con il motore acceso, facendo dare magari qualche colpo di acceleratore all'improvviso.

  5. #5

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    Quindi mi conviene misurare la tensione direttamente ai poli batteria….

  6. #6

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    A motore spento?
    Fai la stessa prova con il motore acceso, facendo dare magari qualche colpo di acceleratore all'improvviso.
    Ho fatto varie prove mettendo il tester sui poli batteria …
    A motore acceso segnala intorno ai 13.8 anche con tutte le utenze accese, dando i colpi di accellerata, resta invariata la tensione …quindi escludo che la causa sia quello…

  7. #7
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Cambia faro,si é staccata la parte di parabola interna mi sa...o faro di concorrenza scadente
    Se cosi non fosse,controlla se le lampade sono del wattaggio corretto.
    Non ce altro motivo,tranquillo.

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