indicatore digitale benzina

[jam982]

ieri sera:
mi è capitato di accendere l'auto e trovarmi in riserva.
Mentre poco prima segnava quasi metà serbatoio.
Spenta e riaccesa la macchina, segnava di nuovo metà serbatoio.

Oggi:
in corsa, improvvisamente, si è di nuovo accesa la spia della benzina.
Al che mi sono fermata.
Ho spento e riacceso e segnava 1/4 di serbatoio.
Spenta e risccesa di nuovo segnava quasi metà COME E' IN REALTA'!!!!!!

Se ogni volta devo spegnere e riaccendere l'auto per capire esattamente quanta benzina ho, è il delirio!
Se mi trovassi in autostrada ed improvvisamente si accendesse la spia della benza, e io non ricordassi esattamente quanta benza ho in realtà, mi fermerei al primo benzinaio a fare il pieno... no??? ma in realtà non sarebbe così! xkè la benza c'è!

quindi non è una cosa normale.

é capitato a qualcun'altro?

devo portarla in officina????
grazie ciao

[500nos]

Capita costantemente anche a me di recente!

Dai un'occhio anche qui:
http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...ead.php?t=1725

Praticamente a metà serbtoio ma anche prima mi si accende la spia della riserva e si azzerano le tacche per poi tornare poco iù avanti, cmq non serve che spegni l'auto, basta che visualizzi il trip computer perchè li continui a visualizzare i km reali che hai ancora a disposizione!

[fetr]

mi pare che questo fosse un difetto dei primi esemplari cioè l'azzeramento delle barre livello carburante anche se pieno

[jam982]

ok, anche io ho guardato subito l'autonomia ed avevo 178 km ancora.

Però è una sofferenza se ogni volta devi andare sul TRIP ad avere conferma di quanta benza hai nel serbatoio!

a questo punto era davvero meglio la vecchia lancetta.

e cmq sia, questo è un problema.
e deve essere risolvibile.

perchè ho speso fior fior di quattrini x quest'auto, e non devono esserci grane!

già solo dover andare in officina e prendere permessi da lavoro, mi fa girar le balle. Perchè non ho comprato un'auto usata, che magari può avere problemi dovuti alla "vecchiaia".

caspita!

ps. sono furiosa!

Capita costantemente anche a me di recente!

Dai un'occhio anche qui:
http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...ead.php?t=1725

Praticamente a metà serbtoio ma anche prima mi si accende la spia della riserva e si azzerano le tacche per poi tornare poco iù avanti, cmq non serve che spegni l'auto, basta che visualizzi il trip computer perchè li continui a visualizzare i km reali che hai ancora a disposizione!

[->Giù<-]

Un bell'aggiornamento?? ad ogni modo portala in officina.. fai fare un controllo e ti diranno meglio loro.. se il problema è vecchio sapranno risolverlo : )

[jam982]

la mia non è una delle prime 500 fabbricate...
l'ho ordinata e ritirata, nelle date che puoi leggere nella mia firma.
Quindi il problema dei primi esemplari, non l'hanno risolto, a quanto pare!

mi pare che questo fosse un difetto dei primi esemplari cioè l'azzeramento delle barre livello carburante anche se pieno

[jam982]

aggiornamento di che?

Un bell'aggiornamento?? ad ogni modo portala in officina.. fai fare un controllo e ti diranno meglio loro.. se il problema è vecchio sapranno risolverlo : )

[500nos]

Sei furiosa e hai ragione.. però con le auto moderne purtroppo è così, capita troppo spesso di avere problemini di varie entità.. io ho avuto una Y, una 147 e ora la 500 e qualcosina che non funziona c'è sempre, anche in auto superiori che costano due volte la 500 te lo assicuro!
Cmq ai 5mila km devo portarla al controllo e farò presente la cosa, vediamo cosa mi rispondono e come e se risolvono.
Per il resto posso solo consigliarti di non prendertela troppo che alla fine sono problemi futili, goditi piuttosto la macchina e per il momento puoi lasciare il tripcon visualizzazione fissa sul menù autonomia, così visualizzerai costantente quel dato; al iavvio del motore visualizzerai ancora quel valore.. così se ogni tnto ci butti l'occhio ti accorgi subito di quando l'indicatore della benzina svariona!

[jam982]

mio padre me l'aveva detto!!!!!...
"è tutto digitale ed elettronico...cazzi tuoi quando ci sarà qualche pezzo da riparare"!!!!

uff.
Io penso andrò in officina uno di questi gg.

Grazie cmq 500NOS!

[Multijet360]

Questo è un problema "congenito del Cinquino" aspettatevi anche il "blocco" dell'ago del contachilometri, anche quello si presenterà molto presto. In Fiat conoscono bene questi due difetti (a loro dire bisogna riconfigurare la centralina) che gestisce l'elettronica della strumentazione. Comunque sono difetti di "gioventù" sicuramente risolvibili..
Non allarmatevi non è solo in casa Fiat che succedono di queste cose, con le marche tedesche (Audi e Volkswagen) è una costante (solo che nessuno vi dirà mai nulla) perchè costano un "botto di soldi" quindi si rischierebbe di essere "derisi" dopo un esborso non indifferente.