Abarth Spyder: uno spiraglio... o una bufala

[diego bianchini]

http://europe.autonews.com/article/2...er-sources-say


Molti si aspettavano una Abarth su base 4C, magari una volta esauritosi l'entusiasmo per questa.
Ora, secondo alcune riviste, potrebbe esserci invece un capovolgimento eclatante.


Si dice infatti che, avendo deciso recentemente che "tutte le Alfa dovranno essere prodotte in Italia", la collaborazione con Mazda per realizzare una piccola scoperta sportiva potrebbe essere spostata su Fiat/Abarth.
Ad Alfa rimarrebbe, oltre alla 4C targa, la serie di modelli sul nuovo pianale a tp che stanno preparando. Tutte fatte in Italia.
Mentre la sorella della MX5 diventerebbe appunto una Fiat/Abarth (magari anche solo Abarth, dipende).

La notizia va presa con le pinze, anche perché commercialmente non so che senso avrebbe...
Certo, una Abarth su base Mazda costerebbe molto meno che una su base 4C e sarebbe comunque molto divertente...

[sandiego]

se fanno un buon progetto di base, alla fin fine il marchio che ci mettono sopra diventa quasi secondario...

la 4c ha cmq dei costi alti per via dei materiali utilizzati.
quindi anche se facessero una 4c abarth cmq il prezzo rimarrebbe simile.
inoltre, a mio parere, una 4c è una vettura che cmq richiede una bella sommetta di denari e questo allontana molti giovani.

affiancare alla 4c una spider cmq valida sarebbe una buona soluzione e gioverebbe di tutto l'effetto traino della 4c.
inoltre per abbatere i costi della spider, la soluzione migliore sarebbe fare questa spider sia in versione alfa (più accessoriata/accessoriabile, motore più grande) sia in versione abarth (spartana stock, poche personalizzazioni, motore più piccolo).
e così anche marchionne è felice per i risparmi sull'economia di scala

[diego bianchini]

Eh, averle entrambe sarebbe un sogno.
Poi ridarebbe "sostanza" al marchio, ultimamente un po' stremato dalla troppe versioni speciali.

Visto che il contratto con Mazda è firmato, almeno una arriverà; chi vivrà vedrà.

P.S.

Ho appena notato un indizio piccolo ma non trascurabile: la versione scoperta di 4C, che verrà presentata domani o dopodomani, finora era sempre stata indicata come 4C "Targa".
Dalle immagini che arrivano da Ginevra, sullo stand appare invece la scritta "4C Spider".
Spider finora era il nome riservato alle eredi del Duetto, quindi a questo punto potrebbe voler dire che per ora l'unica spider dell'Alfa sarà la 4C e quindi davvero l'altra avrà un altro marchio...

[Nik079]

Mah, sicuramente interessante come notizia, ma penso sia solo "speculazione" giornalistica.
Io una spider Abarth onestamente non c'è la vedo, la preferirei marchiata Alfa. Perchè? Perchè a parte qualche raro esemplare del passato (più prototipale che di serie), Abarth ha costruito la sua fama come "elaboratore", non come "costruttore". Fare una spider ex-novo non avrebbe molto senso, mentre invece lo avrebbe per Alfa Romeo, visto che è un costruttore.

[diego bianchini]

Vero, dovrebbero prima proporla anche a marchio Fiat, avrebbe più senso.

Se così fosse, allora diventerebbe una roba spettacolare perché mi ricorderebbe questa






Sognare non costa nulla...

[Lucastyle]

Magari come quella che ho in avatar....

[momoAbarth]

magari facessero una spyder, ma sicuramente sarà un'abarth normale con i rollbar posteriori al posto dei sedili

[diego bianchini]

magari facessero una spyder, ma sicuramente sarà un'abarth normale con i rollbar posteriori al posto dei sedili

Sì sì, qui si sta parlando del futuro, almeno 1/2 anni... quest'anno arriva solo la 695 biposto.
Anche la eventuale 500X Abarth non sarebbe per quest'anno...

[diego bianchini]

Sul mitico forum Autopareri hanno fatto vedere delle foto del muletto di Spider (ancora nascosto sotto la Mx-5) provenienti dall'America, in cui si vede per la prima volta il motore.

Non è un motore Mazda, ma non è neanche il 1.8 Alfa: è il mitico 1.4 longitudinalizzato per la prima volta nella sua esistenza.

Con questo non voglio dire che l'auto sarà per forza una Abarth (il 1.4 c'è anche su Alfa e Dodge e Jeep) però... diciamo che le parentele col Cinquino stanno cominciando ad aumentare...

[Nik079]

Si ma avevo letto da quale parte che il requisito che dovrá avere la nuova Spider Abarth sará proprio quello del downsizing, quindi è solo una conferma di quanto giá si sapeva....
Per me sarà una vettura molto interessante, anche più del cinquno. Spero però che stavolta propongano in opzione un bel cambio doppia frizione e non più quell'MTA del cavolo...se così fosse, e se dovessero davvero dovessero realizzarla, beh un pensierino c'è lo farei anche...purchè non costi cifre spropositate ovviamente...*

*ovviamente in scala 1:43...