Compreresti una 500L usata nel 2024?

[mirko80]

Ciao a tutti, a breve andrò a vedere una 500Lcross come auto per la famiglia (uso cittadino e qualche vacanzina con autostrada). sono emozionato, mi piace molto
È una 2019 con meno di 50000km, 1.4 benzina da 95cv, che vorrei mettere a gpl.
Sembra una buona occasione, ma alla luce della vostra esperienza, come va come macchina? In totale ci faró circa 15000km all'anno.
Avreste dei consigli su cosa verificare su questa macchina prima dell'acquisto?
Grazie mille per l'aiuto

[marcello4895]

Discussione spostata nella sezione 500L.

[Giulio500L]

Ciao, ritorno nel forum dopo molto tempo di assenza, ne approfitto per ri-salutare tutti.

La macchina di per se va bene. Il motore è molto (molto) tranquillo, non ti aspettare alcuno spunto, d'altro canto molto affidabile. Io ho fatto solo (oltre filtri e olio) la cinghia di distribuzione, pompa acqua, dischi e pastiglie anteriori oltre termostato dopo 9 anni e 90.000 km (si, lo so, la cinghia l'ho tirato un po' per le lunghe ). Gli spazi interni sono infiniti, noi viaggiamo in 4 + cane nella sua gabbietta posizionata nel baule.

Ne approfitto per lamentarmi un po' di Fiat: serve una seconda auto in famiglia, sono andato a vedere una 500 X ibrida, neanche troppo accessoriata: 31.000 euro e ho una macchina con aria condizionata manuale. Per curiosità sono passato in Peugeot a vedere una 2008 ibrida 130 cavalli: cambio automatico, ogni ben di Dio possibile, interni e plancia anni luce avanti alla 500 X (che rimane un modello concepito nel 2016): 28.500 euro.

[ilmat]

15000 annui non so se ti conviene il gpl

[Giulio500L]

Concordo con ilmat, tieni conto che, se parliamo del 1.4 aspirato, se guidato con i piedi di velluto consuma davvero poco. La scorsa estate ho fatto il viaggio Torino - Catania tenendo una media da computer di bordo dei 19,8 km/L.
Ovviamente in città non riesci a fare meglio dei 13 km/L.

[Pinkus]

Il gpl se la tiene 3-4 anni conviene, ultimamente i differenziale di prezzo benzina/gpl si è ancora ampliato, anche senza incentivazione locale come in Piemonte (esenzione bollo). Poi chiaro... più l'auto consuma più conviene, cioè più il break-even chilometrico è vicino, però dubito che in utilizzo cittadino la 500L aspirata consumi pochissimo, così come qualunque auto, ibridi a parte. Così a naso dopo 2 anni (30mila km) dovrebbe andare in pareggio, poi i conti come sempre vanno fatti bene su un foglio Excel

Peraltro a breve dovrebbe/potrebbe essere incentivata l'installazione dell'impianto, grazie ai nuovi eco-incentivi in corso di approvazione, altro aspetto da monitorare

[mirko80]

Grazie dei consigli...il venditore, oltre alla garanzia reale di 1 anno, mi ha detto che ha batteria nuova e il precedente proprietario l'ha sempre tenuta con cura...dalle foto sembra cosi, per cui spero che anche la manutenzione sia stata fatta bene come dovrebbe.
Per im gpl, considerando i km, andrei in pareggio tenendo conto che l'auto la vorrei portare alla morte, ossia tenerla circa 10 anni fino alla revisione del gpl, per cui sicuramente recupererei il costo dell'impianto.
Qualcosa da guardare/chiedere che vi viene in mente? Lunedi vado a vederla.

[Giulio500L]

Si, chiedi di poterla provare, così ti fai un'idea del motore. E' veramente molto pacato sui bassi, in salita, senza le dovute accortezze, che ovviamente farai in fretta a metabolizzare, rischi di rimanere appeso

P.s. parlo del 1.4 aspirato 95cv, che immagino sia quello montato sull'auto che ti interessa.

[Castigamatti]

Si, chiedi di poterla provare, così ti fai un'idea del motore. E' veramente molto pacato sui bassi, in salita, senza le dovute accortezze, che ovviamente farai in fretta a metabolizzare, rischi di rimanere appeso

P.s. parlo del 1.4 aspirato 95cv, che immagino sia quello montato sull'auto che ti interessa.

Se è il motore PSA con cinghia di distribuzione a bagno d'olio meglio lasciar perdere..........

[Castigamatti]

Grazie dei consigli...il venditore, oltre alla garanzia reale di 1 anno, mi ha detto che ha batteria nuova e il precedente proprietario l'ha sempre tenuta con cura...dalle foto sembra cosi, per cui spero che anche la manutenzione sia stata fatta bene come dovrebbe.
Per im gpl, considerando i km, andrei in pareggio tenendo conto che l'auto la vorrei portare alla morte, ossia tenerla circa 10 anni fino alla revisione del gpl, per cui sicuramente recupererei il costo dell'impianto.
Qualcosa da guardare/chiedere che vi viene in mente? Lunedi vado a vederla.

Quale motore monta il modello che ti interessa? Quello di 1199 cc con distribuzione con cinghia in bagno d'olio? Tanti cari auguri.....................