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Discussione: vorrei consigliato per bene quale modello 500 acquistare (usata)

  1. #1
    L'avatar di peppino1974

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     peppino1974 non è in linea
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    Predefinito vorrei consigliato per bene quale modello 500 acquistare (usata)

    Sono innamorato della nuova 500 e ho deciso di acquistarla usata e non voglio proprio sbagliare la motorizzazione!!! Allestimento lounge sicuramente!!! Ecco il tipo di utilizzo: 90% ciclo urbano 10% extra. Uso giornaliero in citta 30/40 km attendo consigli e motivazioni grazie

  2. #2
    L'avatar di karateducati

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     karateducati non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Rosso sfrontato/officina

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    1,3 mjet


    se vuoi spendere un po di meno lo 0.9 ha consumi quasi analoghi e spenderai meno di tagliandi
    vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai

  3. #3
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Non diesel.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  4. #4
    L'avatar di chattino

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     chattino non è in linea
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    O T.A. O 1.2 benzina, costi irrisori di manutenzione e spese di gestione.

  5. #5

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     leofelix non è in linea
    0.9 TwinAir 105cv 500S
    Bianco gelato

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    Dato l'utilizzo quasi esclusivo in città NO DIESEL, o il vecchio 1.2 o il nuovo T.A. 85 cv.

  6. #6
    L'avatar di jacopoilnero

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     jacopoilnero non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Nero provocatore/scorpione

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    I 30/40 km in città come li fai? Continui accendi spegni o tragitti di almeno 7/10km?
    ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
    Residenza: a Latina con Fiat 500 X 1.6 E-torq Pop Star GPL
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    Messaggi: 16,881
     Spoiler non è in linea

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    Col diesel e il FAP e considerando che ci gira al 90% in città, fa prima a darsi una martellata in testa ... o in altro posto vitale.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  8. #8
    Yoda

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    1) gpl - Easy power 1.2
    2) diesel - mjet (solo 95 cv.)
    3) benzina - twin air 0.9 e 1.2 69 cv.

  9. #9

    Con noi dal 20/05/2015
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    Italy
     5centHO non è in linea

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    twin air è potente,ma tutti sti problemi che sento alle turbine mi fanno venire i brividi al pensiero....

  10. #10
    L'avatar di peppino1974

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     peppino1974 non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

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    Ok mi sembra che la scelta sia sul 1.2 lounge grazie adesso vedo cosa trovo grazie ancora......ps( ho visto disponibili molte 1.4 16v sport full full optional in ottime condizioni e pochi kilometri a 5.500 euro 5.800. La mia domanda e' visto che so gia che consuma tanto se la.compro e monto impianto gpl potrebbe esser na buona soluzione????

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