Oggi volevo controllare il livello dell’olio a macchina in moto, ho notato che dall’astina usciva del fumo e insieme al fumo anche olio.
Cosa potrebbe essere?
1.6 120CV Diesel
Auto non consuma ne olio e ne acqua.
Oggi volevo controllare il livello dell’olio a macchina in moto, ho notato che dall’astina usciva del fumo e insieme al fumo anche olio.
Cosa potrebbe essere?
1.6 120CV Diesel
Auto non consuma ne olio e ne acqua.
Bhe l olio non lo si controlla a macchina in moto!
È normale che esca olio e fumo....sono i vapori dell olio.
E gli schizzi....ricordati che ci sono 4 pistoni che girano ad 800 giri al minuto
Per fortuna non gli è venuta l’idea di controllare anche l’acqua con il motore acceso !
Hai davvero controllato l’olio a motore acceso?
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Un amico mi ha detto che significa che una parte della pressione che spinge sui pistoni trafila attraverso le fasce nel basamento e questo fa si che fuoriesca l'olio dalla stecca.
Se spinge l'asta fuori è come dice il tuo amico, ma se verifichi l'olio a motore acceso....
https://www.niscar.it/news/come-cont...0il%20sostegno.
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Ex 500 Abarth 135cv![]()
Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh