Si è accesa la spia del service, tra non molto devo fare il tagliando (non il cambio dell'olio) e mi chiedevo se mi conviene sostituire il filtro dell'aria con un altro identico di tipo tradizionale usa e getta oppure mettere un BMC.
Di questo filtro so che va pulito ogni 25.000km ma può essere riutilizzato solo un paio di volte e non di più, il kit di pulizia però costa quanto un filtro tradizionale nuovo quindi non so se il gioco (ok sarà iniqua ma non mi piace scialacquare in cazzate) vale la candela.
Il mio Multijet è mappato, i consumi con sto filtro aumentano, restano identici o diminuiscono?