Check-list controlli alla consegna

[leo75]

Sabato ritiro la mia macchina, vorrei costruire insieme a voi una lista di cose da controllare subito quando sono al concessionario, in base a quello che vi è accaduto ..alla vostra esperienza

potrà essere utili a chiunque ritirerà il cinquino da qui in poi

comincio io con quello che ho letto nel forum questi giorni

- punti marroni su verniciatura causati da trasporto in treno
- striature dovute ad errato lavaggio da parte del concessionario


partecipate numerosi

[Razor9310]

controlla bene la carrozzeria, in particolare le fasce paracolpi.
Poi i cerchi in lega e le gomme, ke siano gonfiate bene.
All'interno controlla i sedili e le tappezzerie.
Per il motore controlla i livelli.

[Alotti]

I vetri, assolutamente. Uno dei miei è graffiato, ed hanno poi fatto orecchie da mercante.

[leo75]

1) punti marroni su verniciatura causati da trasporto in treno
2) striature dovute ad errato lavaggio da parte del concessionario
3) botte su fasce paracolpi
4) graffi su cerchi in lega
5) danni sedili e tappezzeria
6) livello olio ed acqua, pressione pneumatici
7) graffi sui vetri

[Falco125]

Inserisco un punto:
8) Controlla la verniciatura nei punti più nascosti come il bordo dello sportello e l'attacco degli sportelli alla carozzeria...da me la mia verniciatura Bianco Gioioso era di qualità inferiore e con il tempo ho paura che si possa rovinare....
Miraccomando guardaci bene che non ci siano segni di impurità di fondo, da me è successo...

[Razor9310]

ah, anche il sottoscocca mi raccomando

[leo75]

1) punti marroni su verniciatura causati da trasporto in treno
2) striature dovute ad errato lavaggio da parte del concessionario
3) botte su fasce paracolpi
4) graffi su cerchi in lega
5) danni sedili e tappezzeria
6) livello olio ed acqua, pressione pneumatici
7) graffi sui vetri
8) verniciatura nei punti più nascosti come il bordo dello sportello e l'attacco degli sportelli alla carozzeria
9) sottoscocca
10) capacità raffreddamento climatizzatore (possibile riempimento al minimo del circuito)

[gilles27]

Mi sà che nessuno fà tutti questi controlli dal conc, come scritto da voi, a me nn sembrava l'ora di partire, per sentirla mia, i controlli li ho fatti dopo a casa con tranquillità, ci si trova sempre qualcosa, a mè è capitato che il fanalino posteriore destro nn era inserito bene, aveva un'apertura, lo ho smomtato è messo come doveva, il primo vero controllo che si fà è quando la lavi per la prima volta

[leo75]

io un pò di tempo ce lo perderò stando a 100 km di distanza...

se trovo qualcosa meglio farlo presente subito

[gilles27]

io un pò di tempo ce lo perderò stando a 100 km di distanza...

se trovo qualcosa meglio farlo presente subito

Cavolo un pò più lontano nn potevi comprarla???