by Diesel Marrone o Sport Perbene?

**El Nino** · 18/02/2010 15:24:32

Ciao a tutti,
in famiglia dobbiamo comprare una nuova macchina e vi chiedo un consiglio.
Le candidate sono: Fiat 500, Lancia Y e Ford Fiesta.
Un'altra candidata era la Panda, ma avendo avuto in famiglia una Panda 30 per 15 anni e una Panda Young per altri 11, ho un po' di nausea...comunque il vecchio Pandino non verrà rottamato.

La nuova macchina sarà usata da me e da mia madre, che vorrebbe, potendo scegliere, una macchina a 5 porte per quando va in giro con le amiche. Comunque non è una caratteristica vincolante (basta che non si faccia troppa fatica a salire dietro).

A mia madre piace la Y, che è carina, ma un po' troppo femminile. E poi è sul mercato da parecchio, ha 2 soli airbag, per l'ESP ci vogliono 700 euro e per il cambio D.F.N. (il dualogic di Lancia) ci vogliono ben 1100 euro in abbinamento al motore diesel o al 1400 benzina da 95 cv.

La Fiesta mi piace, ma ci sono salito...i materiali non sono eccezionali e non mi sono sentito comodo (sono alto 182 cm e toccavo il tetto con i capelli). Comunque a mia madre piace la 5 porte e alla Ford fanno degli sconti pazzeschi e quindi è un'ottima alternativa.

Ovviamente io tifo per il Cinquino (vado letteralmente pazzo per il suo posteriore...a pera!!), ma sono un po' dubbioso su allestimento e colore.

Le alternative sono:

500 1200 Sport grigio perbene, interno cordura nero in ambiente nero, cerchi da 16 a 17 razze 195/45 R16, ESP, dualogic, maniglia appiglio passeggero, ruotino di scorta, sedile guidatore regolabile in altezza, sedile passeggero attrezzato (perchè non posso avere il vano e la memoria della posizione? mistero...), sedile sdoppiato con poggiatesta e fasce laterali con badge a scacchi bianco/nero.

Oppure:
500 1200 byDiesel marrone, cerchi da 16 a 17 razze 195/45 R16 (i cerchi byDiesel non mi piacciono), ESP. dualogic, ruotino di scorta e sedile passeggero con memoria (e qui manca il vano sotto il sedile...)

Come prezzo siamo lì e l'unica grossa differenza è lo Start&Stop che è di serie sulla nuova gamma col 1200.
2 appunti: non riesco a provare una 500 con il dualogic (in nessun concessionario che ho visitato ne hanno una) e mi piacerebbe vedere dal vivo il marrone byDiesel e anche il nuovo blu Midnight Indigo, qualcuno che ce l'ha abita nei dintorni di Varese?

Nota a margine: ho appena letto su un forum di auto che Fiat presenterà a Ginevra il bicilindrico 0.9 cc, che arriverà entro l'estate sul mercato in versione da 85 cv (e in seguito il 65 cv e il 105 cv), quindi ora non so se convincere la famiglia (e soprattutto la mamma a cui non piace la 500 perchè dice che dietro è scomoda) e comprare il cinquino 1200 o aspettare che esca il bicilindrico da 85 cv, ma potrebbe non essere subito abbinabile con il dualogic e dovrei aspettare ancora...

Scusate per la lunghezza del post, ma in famiglia cambiamo l'auto in media ogni 10 anni e per me è importante fare la scelta giusta.

Grazie e aspetto le vostre risposte

**RS6plus** · 18/02/2010 16:00:31

non vedo il nesso tra panda 750 e l'attuale, hanno lo stesso nome, ma non si accumunano neanche per un bullone.
Per il resto 2 seg B, una 3 porte una 5p e una seg A
Dimensioni, pesi, motori diversi
Ypsilon internamente è fatte bene,30cm più lunga (e dietro li senti tutti per le gambe) tessuti migliori della longe\sport però costo esp e abbinabilità a mjet o 1.4, se vuoi rimanere su una piccola cilindrata, ti portano fuori.
(però sempre da vedere un preventivo scontato in concessionaria per raffrontare i prezzi, il listino conta poco)
Fiesta più grande, per viaggiare a pieno carico tre le 3 è quella che si presta meglio, interni da ford lontani dalle altre 2, per muoverla decentemente 1.4 96cv o tdci (il 1.6 spinge bene, la 1.4tdci è piuttosto ferma, il 1.2 semplicemente non si muove). Quindi anche qui, se punti ad un piccolo benzina, sei fuori, con l'aggravante che la ypsilon con il 1.2 si comporta sufficientemente e con il 1.4 77cv è equilibrata, per la fiesta devi salire, con relativi costi
Tra i 2 cinquino andrei di sport, e per il mair aspetterei ma che ci abbinino da subito il dualogic, lo vedo difficile. fiat dilazione sempre le uscite.. nel tuo caso andrei di 1.2

**Bobby** · 18/02/2010 16:37:11

Innanzitutto benvenuto.
Vieni a presentarti qui:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

Per quanto riguarda le possibili candidate, se vuoi il cambio automatico, più di due airbag di serie, ti tocca scartare la Y, ormai verso fine carriera. Fine di quest'anno o il prossimo arriva il nuovo modello, che sarà a 5 porte.
Potresti ottenere dei buoni sconti proprio per questo motivo però.
La Fiesta è l'unica delle tre che puoi acquistare a 5 porte. Gli interni non sono eccelsi, però alla Ford sono molto generosi con gli sconti, da sempre.
I motori più piccoli non sono certo il massimo a livello di prestazioni.
La 500 è quella che offre di serie più optional rispetto alle altre.
Dietro se non si è eccessivamente alti, si sta più che discretamente. Immagino che le amiche di tua mamma non siano tanto alte.
Se eventualmente non c'è nessun esemplare in concessionaria da provare, prova a partecipare a qualche incontro, magari qualcuno te ne fa provare una che si avvicina a quello che stai cercando.

**Ciuzzy** · 21/02/2010 18:41:52

Ciao Nino,
mi pare di capire che a te piace il 5ino, però per esigenze varie della tua famiglia sarebbe meglio buttare l'occhio ad un'altra vettura.
Io ti consiglierei, Ovviamente, di comprare la 500, è fatta bene, è rifinita bene, è chic, ed è tremendamente bellina!!!!!

Per quanto riguarda le versioni, io mi butterei sulla sport:
1° perchè io stessa ho una sport.
2° perchè dovendola guidare anche tua madre, penso possa incontrare meglio anche il suo gusto. Accetterebbe meglio anche il colore rispetto all'opaco della By Diesel.

Per quanto riguarda la scelta della vettura nuova, beh lì si possono fare una miriade di discorsi. La 500 per entrare ed uscire non è comodissima specialmente con la gonna. Sulla mia fintantocchè dietro salgono giovani è tutto ok, ma appena sale qualcuno dai 50 in su, arriva puntuale la critica.

La ysilon non so come se la cava sotto questo punto di vista, ad occhio mi sembra più comoda e sicuramente i veri dietro sono più grandi. Anche lì quanto ad eleganza non è male, anche se io non digerisco il quadro degli strumenti in centro. Per me i comandi li deve leggere solo chi guida!!!
Quanto a femminilità dell'auto io ho sempre detto che la 500 è donna, però la ysilon sono d'accordo con te lo è di più. Io la scarterei perchè sta andando in pensione e quando succederà anche se avrai risparmiato un botto con lo sconto(semprecchè lo facciano), butteresti sempre l'occhio sulla nuova serie e a quel punto ti sarai già dimenticato dei soldi risparmiati.
Quando si compra un'auto ad ogni 100€ sembrano mazzate, però dopo un anno magari poi si dice: potevo mettere questo accessorio o quell'altro.

(quindi qualsiasi auto scegli fai come ho fatto io non farti mancare nulla, tanto a noi le auto durano!)

Quando ho deciso per la 500, poichè anche a me le auto durano molti anni una delle cose che ho messo in conto è stata priprio la durevolezza della linea:
La 500 durerà a vita, è un classico come Mini e Maggiolone!!!!!

La Fiesta è sicuramente più comoda e ha una linea gradevole. Ha 5 porte ma le finiture non sono come le altre 2, e lo sconto magari più allettante.

In definitiva analizzando da un punto di vista meramente economico: la 500 la paghi per quanto pesa, La Fiesta gode di buoni sconti, La Ypsilon potrebbe godere degli sconti di prepenzionamento.
Mettiti un pò d'accordo con tua madre per la scelta dell'auto prima di scegliere l'allestimento della 500, perchè sarebbe brutto per 10 anni sentirti rinfacciare una frase del tipo: Mi hai fatto comprare questa macchina, io avrei scelto quell'altra.......
Spero di avere toccato tutti gli aspetti e di esserti stata utile.

P.S. Ovviamente non posso dirti quale auto comprare, quella è una scelta che che devi maturare tu in tandem con la tua mamma.

**Frank13** · 21/02/2010 18:52:55

Per quanto riguarda il colore personalmente a me piace il grigio con l'interno marrone fa molto retrò sul 5ino, lascerei perdere il by diesel. Il cambio dual
logic l'ho provato sulla macchina di un amico, devo dire che secondo me è molto valido, l'unico difetto che non ha l'assistenza dei freni per le partenze hill-holder credo si chiami, per il resto va proprio bene è come quelli che equipaggiano vetture più grandi, Tua mamma ha ragione per quattro persone la 500 è veramente scomoda........Se devi optare per un'altra macchina non
ripiegare sulla Ford è un livello molto inferiore!!!!!!!!!!! meglio la Y anche se .......... il 5ino è molto più bello!!!!!!!! cerca di convincere tua mamma

**Fabietto** · 21/02/2010 19:30:45