Fari allo Xeno si o no?
Buondì ragazzi ho la testa in bambola x questo dilemma...ho cercato e ricercato tra forum e non...ma ancora non son riuscito a capire se conviene ordinarla con gli xeno o coi fari canonici e al limite sostiture le lampadine originali con altre + performanti...
Grazie a tutti dei consigli
Marco
Bixeno assolutamente si.
vai sull'originale e hai un prodotto eccellente.
non fare come chi non l'ha presa con i bixeno e ora cerca kit su kit xeno (infatti son tutti xeno i kit e non bixeno) / gente che improvvisa fari bixeno fatti artigianalmente.
compratela con gia' i bixeno originali montati.
metterceli dopo è assurdo / avresti 1 prodotto piu basso qualitativamente. (devi aprire il faro normale, bucare, incollare (evviva le infiltrazioni di umidità!), installare centraline e comunque non avresti 1 faro omologato per via della mancanza dei lavafari e dei sensori per autolivellare i fari.)
se invece il dilemma è proprio bixeno o alogeni, beh..
guidare con i bixeno è tutt'altra cosa, specialmente la notte.
luminosità maggiore, definizione della luce maggiore, raggio di luminosità maggiore. un'altra guida.
vai di bixeno originali senza pensarci 2 volte!
Ultima modifica di biondo17; 12/01/2011 a 15:36:22
Quoto Biondo!
Se hai la possibilità,mettili subito quando ordini
Chi non ha valore vive all'ombra del migliore
Infatti ! Lascia perdere lampade e kit after-market , subito originali .Originariamente inviata da biondo17
Io mi mangio ancora oggi le mani...dopo pochi mesi che presi la mia , l'Abarth 500 uscì di serie con lo xeno !!
io l'ho ordinata nel luglio 2008... nessuno sapeva ancora nulla di certo sui bixeno.. eppure lo sapevo che sarebbero usciti...mannaggia.... mi mangio le mani anche io
Ultima modifica di biondo17; 12/01/2011 a 15:58:32
concordo col discorso dell'omologazione (lavafari e autolivellante), ovvio che sarebbero preferibili i bixenon originali ma con 120 euro di kit bixenon si ha un ottimo prodotto (se il lavoro viene fatto a regola d'arte) senza avere alcuna infiltrazione di acqua...
io posso dire di essere passato da alogene al kit xenon normale al kit bixenon artigianale e sinceramente se non fosse per lavafari e autolivellante non ci sarebbe alcuna differenza con l'originale.
Qualità illuminazione identica, ovvio paghi l'omologazione.
Io li considero un'ottima scelta quando si acquista l'auto, aftermarket valuterei i bixenon artigianali
Cerchi 16''5 razze, Sticker striscia tetto, Badge Italia, Kit Dam è la mia mitica 500
Originali Fiat, te li fanno pagare ma almeno non devi impazzire dopo, stufo del giallognolo delle alogene.
Monta i fari bixenon originali!!!!...tutta un'altra storia...
Come sopra...metti gli originali e vai tranquillissimo
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
Ti consiglio vivamente di metterlo io mi ci trovo benissimo
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