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Discussione: Candele denso iridium power

  1. #1
    L'avatar di svarionello

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     svarionello non è in linea
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    Predefinito Candele denso iridium power

    Ragazzi sarei intenzionato a comprarle qualcuno di voi le conosce?

    http://www.ebay.it/itm/CANDELE-DENSO...item5ad4d99cdf

  2. #2
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Non ricordo se ho letto che alcuni utenti in passato hanno avuto problemi cambiando le candele, a mio avviso le NGK iridium che montiamo noi di serie sono già ottime di loro! io sono già al secondo treno e non mi lamento!

  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Poss fare una domanda un po' ignorante e che spero non si franitenda come polemica? In base a cosa valutate l'acquisto delle candele? Cioè cosa cambia da una all'altra, che proprietà hanno? L'olio motore ancora posso capire, ci sono gradazioni, poi non so se si riscontra la differenza di performance (e comunque su qualsiasi forum ho letto ognuno dice la sua), ma le candele?? Cosa dovrebbe cambiare?
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #4
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
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    Io ho sempre messo NGK, per queste prove io vorrei vedere la stessa macchina rullata con le 4 candele stock nuove e le 4 che si vogliono provare...

  5. #5
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    le stock vanno più che bene

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #6
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    anche le candele hanno caratteristiche di durezza diverse in base alle stagioni o all'utilizzo gravoso che vengono sottoposte

    quindi anche con le candele bisogna guardare bene quando si acquistano di prendere quelle giuste in base alla macchina e alle modifiche apportate al motore lo dico perche' mi montarono 4 candele da competizione nella macchina che avevo prima e se non la tenevi sempre impiccata si sporcavano perche' tali candele lavorano al meglio se tenute sotto pressione e a freddo partiva anche male



    con lo scorpione nell'anima

  7. #7
    L'avatar di Roberto.P

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     Roberto.P non è in linea
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    Scusate ma se il costruttore le ha messo quelle candele un motivo ci sarà! Metteteci quelle ed il gioco è fatto

  8. #8

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     GRC46 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    anche le candele hanno caratteristiche di durezza diverse in base alle stagioni o all'utilizzo gravoso che vengono sottoposte

    quindi anche con le candele bisogna guardare bene quando si acquistano di prendere quelle giuste in base alla macchina e alle modifiche apportate al motore lo dico perche' mi montarono 4 candele da competizione nella macchina che avevo prima e se non la tenevi sempre impiccata si sporcavano perche' tali candele lavorano al meglio se tenute sotto pressione e a freddo partiva anche male
    Quoto,e aggiungo che si chiama gradazione termica e non durezza :-)

  9. #9

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     Enri non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da GRC46 Visualizza il messaggio
    Quoto,e aggiungo che si chiama gradazione termica e non durezza :-)
    gia

  10. #10
    L'avatar di svarionello

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     svarionello non è in linea
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    ragazzi ma qialcuno le NGK iridium le a trovate a meno di 70 euro ?

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