Dubbi scarico ( omologato)?!

[Fabipetra]

Buona sera ragazzi,il momento dell acquisto è sempre più vicino e la questione dello scarico quasi non mi fa dormire
Ho letto un bel pò di cose sul RM, MAGNENTI MARELLI TRACK DAY 2/4 e altri scarichi OMOLOGATI, e non sono riuscito davvero a farmi una idea chiara.
Lo scarico comunque lo comprerei usato/ nuovo a seconda del prezzo, preferirei l' acciaio inox per evitare rogne tipo la ruggine e comunque deve essere OMOLOGATO
La prerogativa ovviamente deve essere un sound migliore( non esagerato) rispetto alla stock!
Aspetto i vostri consigli, grazie

[mai pora]

se vai di record monza il sound e' una cosa unica ed e' omologato purche' funzioni perfettamente la sua valvola

per il track day e' omologato se non metti il tubo che lo rende un diretto permanente
altrimenti nella modalita' omologato non arriva al sound del monza
di positivo e' di acciaio

[Fabipetra]

se vai di record monza il sound e' una cosa unica ed e' omologato purche' funzioni perfettamente la sua valvola

per il track day e' omologato se non metti il tubo che lo rende un diretto permanente
altrimenti nella modalita' omologato non arriva al sound del monza
di positivo e' di acciaio

E in alternativa a questi due non ce ne sono altri, validi?
In ogni caso il MM senza db killer è difficilmente riconoscibile dal punto di vista visivo e in ogni caso rimontarlo non dovrebbe essere difficile.. Lo preferisco rispetto al RM Peró sto valutando tutto..

[Gioski]

E in alternativa a questi due non ce ne sono altri, validi?
In ogni caso il MM senza db killer è difficilmente riconoscibile dal punto di vista visivo e in ogni caso rimontarlo non dovrebbe essere difficile.. Lo preferisco rispetto al RM Peró sto valutando tutto..

Di scarichi omologati ce ne sono un infinità. Volendo esistono le opzioni che ti consentono di avere la valvola wirless a comando. Tipo Scara o PowerMotive. Sono acciaio inox ed omologati, con l'installazione del kit valvola non lo sarebbero più....ma una volta che hai libretto di omologazione non possono dirti nulla. La cosa bella è che a comando fai diventare lo scarico diretto o omologato. E comunque in abbinamento ci starebbe bene un buon 200celle...migliori le prestazioni, sound ed inoltre allunghi la vita della turbina facendola rimanere più fresca. :-)

[Andry720]

guarda che sta cosa del libretto di omologazione è una cacchiata tremenda Gioski... le fdo possono romperti le palle anche con uno scarico omologato o anche con l'originale, se secondo loro fa troppo rumore ti portano al controllo.. non c'è certificato che tenga!

[Gioski]

guarda che sta cosa del libretto di omologazione è una cacchiata tremenda Gioski... le fdo possono romperti le palle anche con uno scarico omologato o anche con l'originale, se secondo loro fa troppo rumore ti portano al controllo.. non c'è certificato che tenga!

"NI".... Scarico con libretto omologazione e marchiatura CE ???? ----> Sei in regola al 100% e poi con 200 celle ed omologato il rumore risulta più bello MA non è aggressivo a tal punto da far pensare che sia stata manomessa l'auto...Cosa dovrebbero fare i motociclisti allora? Li si che cambiando lo scarico cambia veramente un sacco il sound. Va sempre ad interpretazione...Guarda, se vogliono impuntarsi su qualcosa si mettono a guardare se hai distanziali, almeno vanno sul sicuro per il ritiro libretto...Lo scarico non è considerato modifica strutturale dell'auto, pertanto la sanzione è solamente pecuniaria.

Se non ci fosse certificato che regge allora tantovale girare con un bel diretto in titanio...tanto omologato o meno non cambia nulla

[Fabipetra]

Di scarichi omologati ce ne sono un infinità. Volendo esistono le opzioni che ti consentono di avere la valvola wirless a comando. Tipo Scara o PowerMotive. Sono acciaio inox ed omologati, con l'installazione del kit valvola non lo sarebbero più....ma una volta che hai libretto di omologazione non possono dirti nulla. La cosa bella è che a comando fai diventare lo scarico diretto o omologato. E comunque in abbinamento ci starebbe bene un buon 200celle...migliori le prestazioni, sound ed inoltre allunghi la vita della turbina facendola rimanere più fresca. :-)

Con la valvola wireless il prezzo aumenta nettamente, io volevo stare su 7/8 cento €
Scarico + cat provoca un sound bellissimo ma troppo estremo, non mi ferma la locale ma mia madre ahah

[Nino695Leggenda]

scarico omologato col suono più bello e ignorante in assoluto penso sia il G-Tech. E ti distingui decisamente dalla massa

[Gioski]

Con la valvola wireless il prezzo aumenta nettamente, io volevo stare su 7/8 cento €
Scarico + cat provoca un sound bellissimo ma troppo estremo, non mi ferma la locale ma mia madre ahah

Ti costa circa 1000€ con valvola escluso montaggio ovviamente. Bhè...alla mamma e FdO glielo fai sentire in modalità omologata tu invece godi usandolo libero :P

[Nonancoraabarthista]

A me piace un sacco il sound del bombardone e il supersprint...ho anche sentito che puoi fare il 200 celle alla supersprint senza cambiare tutto ma solo mettendo il 200 celle invece dello stock...e costa un terzo...quello più un bombardone e sei a bolla