Montaggio Garrett gt1446 su Euro 6

[Mich_93]

Vorrei montare la gt1446 sulla mia Abarth euro 6, mi confermate che i pezzi da cambiare sono questi:


- INIETTORI GPA SS
- SENSORI APS (3)
- COLLETTORE DI SCARICO GPA SS
- RIPARO CALORE SU TURBINA/ATTUATORE
- RIPARO CALORE SU COLL. DI SCARICO
- GUARNIZIONE/RIPARO SU COLL. DI SCARICO
- GUARNIZIONE COLL. DI SCARICO/TURBINA
- TUBAZIONE INGRESSO OLIO TURBINA
- TUBAZIONE USCITA OLIO TURBINA

Oppure sulla euro 6, almeno mi pare, non c'è bisogno dei sensori ?

[lele16v]

Credo che su €6 nn devi cambiare i sensori aps.. Pare li abniano cambiato con sensori migliori rispetto a una volta.. Aspetta qualcun altro che ti dia conferma certa

[Mich_93]

Sono pezzi che si devono acquistare separatamente o c'è un apposito kit che li contiene tutti ?

[edgar76]

Non servono sensori e non credo servano neanche gli iniettori, euro 6 sono da 280 e almeno all'inizio possono bastare. Alcuni vendono il kit completo ma a prezzi un po altini. Converrebbe prendere i pezzi separatamente, al tuo elenco ho visto che manca la fascetta v band ed il tappo per la pop off. scusate se ho scritto qualche cavolata

[marcj 335]

Su euro 6 non servono ne sensori ne iniettori, lo sta per fare un amico con 1446 maggiorata e cambio MTA.

[Nino695Leggenda]

Su euro 6 non servono ne sensori ne iniettori, lo sta per fare un amico con 1446 maggiorata e cambio MTA.

confermo anche io!

[peppe819]

Ciao ragazzi, scusatemi non volevo aprire un'altra discussione simile ed ho preferito scrivere qui. Sto montando anche io la 1446 sul mio cinquino anno 2013 euro 5, mi tocca cambiare solo i sensori oppure anche i collettori? perchè ho letto in giro che dal 2010 hanno sistemato la questione collettori..

[Max_L]

Su euro 6 non servono ne sensori ne iniettori

ma solo i biglietti del treno per il ritorno

[Max_L]

@Tyron91 questa era cattiva

[Nino695Leggenda]

Ciao ragazzi, scusatemi non volevo aprire un'altra discussione simile ed ho preferito scrivere qui. Sto montando anche io la 1446 sul mio cinquino anno 2013 euro 5, mi tocca cambiare solo i sensori oppure anche i collettori? perchè ho letto in giro che dal 2010 hanno sistemato la questione collettori..

teoricamente dal 2010 hanno unificato i collettori e quindi dovresti avere già quelli della punto SS.