Vibrazione marmitta

[PieLume]

Ciao a tutti!
La mia convivenza con la cinquina va sempre meglio, ogni giorno sembra come il primo..e a settembre sarà un anno che é nelle mie mani!
Comunque sia da un po' di tempo ho riscontrato un piccolo problema...
Quando, accelerando da un numeri di giri basso arrivo nella zona dei 1.500 giri motore sento una risonanza, un rumore come di vibrazione che si sente sopratutto dall'interno dell'area abitacolo...è leggero ma c'è ed è un po' fastidioso per uno come me perfettino e fissato con l'auto.
Passato dal meccanico, mi ha confermato che è lo scarico, anche se sembrerebbe che non sia un problema della linea di scarico esterna ma piuttosto di un anima interna nella pancia del silenziatore...
Qualcuno di voi ha avuto problemi simili e li ha risolti? Se si come?

Grazie a tutti e buone vacanze!!!

[PieLume]

Aggiungo anche che questa vibrazione è possibile riscontrarla quando da fermo in folle si accelera e appunto raggiunti i 1500 giri si sente!

[wendell]

Anche la mia ha avuto le stessa diagnosi… tuttavia non crea alcun problema (a detta del meccanico)… si può anche tenere così...

[fabs]

Ciao Pie, alla fine cos'era?

[fabs]

Aggiungo anche che questa vibrazione è possibile riscontrarla quando da fermo in folle si accelera e appunto raggiunti i 1500 giri si sente!

Ciao Pie, alla fine cos'era?

[PieLume]

Ciao Pie, alla fine cos'era?

Sinceramente non ricordo benissimo aahahah
Avevo poi sostituito con un diretto, che da due anni è stato ri-sostituito con un monza...quindi per me cambiando terminale si era risolto.
Calcola che ho avuto anche problema con la cassa posteriore dx che vibrava e gracchiava, cambiata in garanzia.
Ora ha lo stesso identico problema

[fabs]

Io ho una cavolo di risonanza intorno ai 2300 giri provenire dal posteriore.. Pensavo fosse il monza, quindi rimesso su lo stock ma c'è comunque.. Bah

[PieLume]

Io ho una cavolo di risonanza intorno ai 2300 giri provenire dal posteriore.. Pensavo fosse il monza, quindi rimesso su lo stock ma c'è comunque.. Bah

Le risonanze sono insolite, a volte possono essere anche vibrazioni.
Io ho avuto problemi con:
-cassa posteriore dx
-portellone (continuava a vibrare non capivo il perché, alla fine ho risolto registrandolo perché era lasco e faceva un bordello della madonna, oggi dopo qualche anno e’ da rifare perché probabilmente con la rigidità dell’auto le vibrazioni portano a questo).
-vari scricchiolii provenire dai pannelli portiera
-cigolio del sedile guida (risolto con silicone spray)
-rumore dei tamponi del ponte posteriore (a freddo, appena si scalda l’auto o il clima sparisce)