sostituzione volante

[alex-et3]

Salve a tutti!
Ho provato a cercare con la funzione cerca ma non ho trovato nulla.
Un amici ha una 500 Lounge del 2010 e vorrebbe montare un volante della Sport o Abarth.
Sapete se l airbag è uguale?
Perchè su eper l airbag per volante sport ha un codice diverso da quelle lounge o pop sempre nero.

[OryZ]

ma in teoria, visto il funzionamento degli airbar ed essendo la stessa macchina, non dovrebbero esserci problemi di compatibilità, diverso potrebbe essere per la centralina airbag che si interfaccia con la rete can.

[OryZ]

lounge ha il cerchio nero lucido, pop e vecchie sport è nero opaco quindi per forza codici diversi

[alex-et3]

lounge ha il cerchio nero lucido, pop e vecchie sport è nero opaco quindi per forza codici diversi

Ecco è quello che volevo sapere!Non lo sapevo questo...ecco perchè cambiano i codici.
Per il resto non cè problemi,la macchina è uguale

[christianmc]

Nella mia sport del 2007 ho messo il volante di un abarth dell 2014 e l'airbag ho rimesso il mio compatibile al 100%

[alex-et3]

Nella mia sport del 2007 ho messo il volante di un abarth dell 2014 e l'airbag ho rimesso il mio compatibile al 100%

Ottimo grazie!tra l altro ne avrei trovato uno con paddles al volante e visto che la sua ha il cambio robotizzato proverei a farli funzionare.qualcuno sa se per attivare i paddles basta usare il multiecuscan?

[alex-et3]

Ho appena collegato il multiecuscan al body di una 500 abarth con cambio robotizzato(e paddles al volante) e nella voce tipo comandi volante cè scritto 8 bottons,come sulle 500 senza paddles.
A questo punto i casi sono due:
o li colleghi e vanno
o per farli andare bisogna mettere mano manualmente al proxy del body
Mah...domani do un occhiata allo schema

[alex-et3]

Controllato oggi lo schema elettrico!
Allora al volante,su vetture dotate di paddles,arrivano semplicemente due fili in piu.Uno va ad un pin della centralina cambio e l altro si collega al cavo che porta il negativo alla leva di selezione cambio.
Quindi nulla passa per il body,per questo leggendo la configurazione del body della 500 abarth MTA che ho io,mi trovo sempre 8 tasti impostati,come quelle normali!
Il devioluci è gia predisposto,perchè ho visto che ha lo stesso codice.La centralina cambio non viene distinta se ha o no i paddles,quindi in teoria se ci sono gia i fili basterebbe montare il volante e tutto dovrebbe funzionare,ma....la vedo dura!
Piu che altro perchè l auto dove dovrò montare il volante è stata prodotta in novembre 2008 e non so se tale optional era gia disponibile.Ad occhio e croce è stato introdotto nel 2009...
Guardando su eper mi incoraggio,perchè il codice della centralina cambio che monta questa 500 è rimasto uguale fino al 2012,quindi...speriamo!

[alex-et3]

Nel 2008,al momento dell uscita della 500 con cambio dualogic,gia erano previste come optional le levette al volante...quindi ho sempre piu speranze che la predisposizione paddles sia gia presente.

[pippo3182]

novità?
io ho acquistato un volante usato con i paddles al volante, ho collegato il tutto, ma non funziona.
Cosa devo modificare nel cablaggio?