Cambio olio fai da te 1.3 MJ 84cv: attrezzatura necessaria

[pirosoft]

Ciao

vorrei cambiare l'olio+ filtro olio sulla 500L 1.3 multijet del 03/2014

OLIO:
consigli sull'acquisto ben accetti.. ho sempre acquistato sui benzina il 5w40, ma vedo che consigliano più il 5w30...

FILTRO OLIO: questo va bene? Mann Filter HU 712/11 x - Filtro Olio

chiavi necessarie: quale chiave è necessaria per svitare il tappo della coppa olio? per svitare il filtro dell'olio che si usa?

penso che la mia 500L sia dotata della protezione sottoscocca... devo smontarla tutta o si accede al filtro e al tappo? immagino di no che chiavi servono?

in rete ci sono delle specie di tutorial con immagini che spiegano come fare?

grazie a chi mi risponderà
saluti

[Castigamatti]

1 - Per quanto attiene la qualità dell'olio tieni conto che è questo è diverso a seconda del motore (sempre 1,3), se è Euro 5 oppure euro 6. Il tuo certamente è euro 5. Quindi guarda il libretto di manutenzione ed attieniti rigorosamente a quelle caratteristiche;
2 - Filtro olio. La Fiat monta indifferentemente i filtri Purflux oppure UFI che sono tutti e due validi, ma sono diversi. Purtroppo non rimane che smontare il filtro esistente e vedere che tipo è;
3 - la tua 500 non ha nessuna protezione sotto, quindi puoi raggiungere facilmente il tappo.
4 - Per il resto su You Tube ci sono almeno una decina di video che ti indicano come sostituire l'olio ed il filtro proprio alla Fiat 500 multijet. Quindi digita "cambio olio Fiat 1,3 Diesel".....e buona navigazione. Nei video rilevi anche gli attrezzi indispensabili.
Un consiglio personale: se non lo hai mai fatto, almeno per la prima volta, rivolgiti ad meccanico ed osserva attentamente il suo lavoro. Un vecchio proverbio inglese recita: "la prima volta lo impari, la seconda volta lo fai, la terza volta lo insegni!"
C.

[fabioelucia]

a differenza delle altre auto qui bisogna azzerare la spia di degrado olio e serve un pc con il software fiat occhio che non parlo dell'azzeramento del service ma dell'azzeramento del degrado olio che un particolare organo nel motore che guarda l'olio in che condizioni è dopo la rigenerazione del fap e non capisce da solo quando hai cambiato olio ma va azzerato.

[alex-et3]

a differenza delle altre auto qui bisogna azzerare la spia di degrado olio e serve un pc con il software fiat occhio che non parlo dell'azzeramento del service ma dell'azzeramento del degrado olio che un particolare organo nel motore che guarda l'olio in che condizioni è dopo la rigenerazione del fap e non capisce da solo quando hai cambiato olio ma va azzerato.

Non cè un vero e proprio sensore che calcola il degrado,ma è un calcolo che fa la centralina motore in base alle rigenerazioni portate a termine,interrotte,stile di guida,ecc...

[Pisqual]

Si giusto!