Motore 1.3 95 cv borbotta all'avvio a freddo

[Nico_77]

Salve a tutti, da qualche giorno la mia auto "1.3 95 cv euro 6" all'accensione, solo a motore freddo borbotta per una decina di secondi. A macchina ferma i giri scendono poco sotto i 1000 e salgono sempre di poco sopra i mille, tutto questo per una decina di secondi poi si stabilizza. A motore caldo questo non succede. Il mese prossimo dovrei fare tagliando (la macchina ha quasi 90.000 km).
Capitato a qualcuno di voi?

[Encio80]

Salve a tutti, da qualche giorno la mia auto "1.3 95 cv euro 6" all'accensione, solo a motore freddo borbotta per una decina di secondi. A macchina ferma i giri scendono poco sotto i 1000 e salgono sempre di poco sopra i mille, tutto questo per una decina di secondi poi si stabilizza. A motore caldo questo non succede. Il mese prossimo dovrei fare tagliando (la macchina ha quasi 90.000 km).
Capitato a qualcuno di voi?

Beh con le temperarture fredde che ci sono in questi giorni e' normale che all'accensione faccia cosi. Come dici tu succede solo per 10 secondi.
Almeno qui alla mattina alle 7 ci sono -3 gradi.

[Nico_77]

Beh con le temperarture fredde che ci sono in questi giorni e' normale che all'accensione faccia cosi. Come dici tu succede solo per 10 secondi.
Almeno qui alla mattina alle 7 ci sono -3 gradi.

Grazie per la risposta qui sono 4/5 gradi, Però non ricordo che la mia vecchia auto (altea 1.9 tdi) si comportasse in questo modo con queste temperature...

[Encio80]

Magari ho fatto male io a non prestarci mai attenzione, ma da freddo ho sempre visto i diesel borbottare un po' da freddi.

[ilmat]

La mia a freddo ha sempre fatto molto più rumore, penso sia normale sui diesel in generale

[Nico_77]

La mia a freddo ha sempre fatto molto più rumore, penso sia normale sui diesel in generale

Ma oltre il rumore tipico di un motore freddo mi sembra strano il minimo ballerino...

[Castigamatti]

La mia è tenuta come una principessa, in garage privato, quasi al caldo. Ma lasciata fuori d'inverno, alla messa in moto borbotta anche lei. Fai fare comunque il tagliando dal bravo meccanico che hai (è quello che ti ha sostituito il termostato?) e vedrai che qualcosa cambierà.

[geomag]

Salve a tutti, da qualche giorno la mia auto "1.3 95 cv euro 6" all'accensione, solo a motore freddo borbotta per una decina di secondi. A macchina ferma i giri scendono poco sotto i 1000 e salgono sempre di poco sopra i mille, tutto questo per una decina di secondi poi si stabilizza. A motore caldo questo non succede. Il mese prossimo dovrei fare tagliando (la macchina ha quasi 90.000 km).
Capitato a qualcuno di voi?

Ciao,ho avuto lo stesso problema con la G.punto 1.3 multijet 90 cv,nel mio caso ho risolto facendo pulire l'EGR... non so se possa essere il tuo caso ma i "sintomi" erano quelli.

[Nico_77]

La mia è tenuta come una principessa, in garage privato, quasi al caldo. Ma lasciata fuori d'inverno, alla messa in moto borbotta anche lei. Fai fare comunque il tagliando dal bravo meccanico che hai (è quello che ti ha sostituito il termostato?) e vedrai che qualcosa cambierà.

Ciao,ho avuto lo stesso problema con la G.punto 1.3 multijet 90 cv,nel mio caso ho risolto facendo pulire l'EGR... non so se possa essere il tuo caso ma i "sintomi" erano quelli.

Grazie per le risposte, se fosse la valvola EGR, è normale che lo faccia solo a motore freddo? Poi ho notato un altra cosa, che a freddo i gas di scarico puzzano tantissimo ma non c'è fumo. Tramite APP e OBD2 mi da intasamento dpf al 65%. E comunque orologio alla mano questo fenomeno dura più di una decina di secondi, max 20.

[Encio80]

Oggi sono dovuto uscire presto e c’era -6. Devo dire che il mio 1.6 mjt non ha fatto una piega.
In ogni caso non mi preoccuperei troppo. La prima volta che la porti dal meccanico la fai guardare